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帝豪被逼上绝路,这款合资车跌破6万,比捷达省油,放弃卡罗拉

2018-01-08 21:15 来源: 爱车宝宝

随着亲民车型在国内汽车市场的流行,降价已经成为了当下汽车市场上比较热点的话题,得到了国内消费者一致的认可,其中合资车型是降价潮流的主力军,对国产亲民车型的发展造成了不小的威胁,而今天小编给大家介绍的是来自丰田旗下的一款亲民轿车——威驰,作为卡罗拉的小弟,这款车还是有着比较强的家族气息,展现出比较强的年轻气息,并且在提升销量的同时在价格上有了明显的下降,现起售价已经跌破6万,仅5.98万起,这样的表现不仅在捷达、朗逸等合资车型有着比较大的威胁,同时对帝豪、艾瑞泽等国产亲民车型也有这比较大的影响。

作为丰田家族比卡罗拉低一级的一款小型车,威驰还是很好的展现出了家族车型的气息,尤其是在外观的设计上展现的比较的明显,猛一看与卡罗拉还是有着比较多的相似之处,其中整个的前脸设计比较的个性,大面积的下格栅进行了熏黑处理,有着比较大气的气息,而上格栅则有一条镀铬饰条构成,并连接着两侧的大灯组,整体性比较的突出,而大灯造型设计比较的新颖,并在高配车型上加入了LED光源,视觉效果还是比较的出色,比较符合一款年轻车型的设计。

从车身的设计上来看,威驰的表现相比前脸来说则要普通很多,并且只是一款亲民车型,但是还是能够看出比较强的动感年轻气息,符合了很多年轻消费者在车型造型设计上的需求,另外在尺寸的设计上这款车相比一些的A级车来说还是有着一定的差距,长宽高分别为4420mm*1700mm*1490mm,轴距达到了2550mm,空间表现比较的紧凑,符合了其小型车的定位。

威驰在内饰的设计上同样是展现出了一款亲民车型该有的表现,尤其是中控台的设计给人的感觉比较的“生硬”,采用了上深下浅的双色设计,覆以大面积的搪塑材料进行包裹,展现出了比较强的塑料感,给人的感觉比较的廉价,同时在一些的“硬件”设计上也是比较的传统,像是方向盘、档把手、空调出风口、双筒仪表盘等都是比较集中的体现,展现出了比较稳重老气的气息,另外在配置设计上还是比较的不错,配备了像是ESP车身稳定系统、BA刹车辅助、TRC牵引力控制、HAC上坡辅助和EBD电子制动力分配系统等,符合了一款家用车型的表现,有着不错的实用性。

作为一款比较实用的家用车型,威驰在动力的表现上还是比较的抢眼,搭载的是1.3L与1.5L两款自然吸气发动机,传动系统与之匹配的是CVT变速箱,其中1.5L发动机最大功率为79KW,峰值扭矩为140Nm,这样的表现足以满足一款家用车型的需求,实用性还是比较的不错,另外在油耗表现上也是这款车的一大亮点,百公里油耗在5L—6L之间,相比一般车型来说还是比较的省油。

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