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车重2吨油耗感人,比汉兰达档次高,这国产SUV仅16万起,放弃途观

2018-01-08 19:43 来源: 汽车精选

油耗是一个比较让人纠结的买车指标,大家都知道,制约油耗最重要的因素无非是两个方面:发动机和变速箱技术;车重。在国人朴素的价值观里,私家车体格越大、轮子越宽、车越重,那么车子本身档次就越高,像是大家都常见的奥迪Q7、宝马X5在自重上都达到了2.2吨,油耗自然也不低,魏派VV7定位高端SUV,在车重上向奥迪、宝马看起,接近2吨重的车身也因此陷入到了舆论漩涡。

不过这个世界上,就有人都觉得奥迪Q7、宝马X5的高油耗是理所当然,而VV7的油耗高就是异端、是缺陷,这其实不是车子的问题,而是腿的问题。魏派作为国产品牌中首个高端品牌,率先在20万的中端价格区间站住脚,国产汽车能够在短短几年内走道这一步,还是值得消费者的肯定。而再回过头看VV7这款车,缺陷固然是有,但犀利的外观颜值、豪华高端的配置以及16万起的亲民价格,不得不说,这车值这个价。

受制于材料上的短板,国产汽车的部件许多都采用铸铁,国产车型固然可以采用轻量化的各种合金,但成本也会骤然增加,20多万起步的VV7您还会买吗?许多消费者将轻量化视若神明,动辄就用“国产为什么大力发展轻量化?”来质疑国产车型,为什么?小编在这里告诉大家,因为省油!省油!还是省油!轻量化就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的整备质量,这年头,厂家的保证你敢信吗?小编只知道,小车怕大车、大车怕卡车、卡车怕火车。

消费者其实对VV7还是比较的认可,从上市以来销量也是节节攀升,相信在油耗上大家也都有一个比较直观的判断,开车的方式不同,路径不同、是高速还是市区,油耗都不仅相同,根据网友的反应,43.9%的车主油耗在10-12L,19.51%的车主油耗在10L以上,总体来说在油耗上和奥迪Q7、汉兰达处于同一个水准,还是比较的不错的。

VV7的车身长宽高分别为4749x1931x1655mm,相对来说这样的尺寸设计在中级SUV并不占优,不过其2950mm的轴距十分的不俗,加上5座的座椅布局,在实际空间上不比汉兰达、途观L差。外观设计展现出十分惊艳的一面,前脸的设计简约大气比较的具有仅略感和威慑力,在整个中级SUV市场中都是“美男子”级别的车型,略带着硬汉气质的造型相比冠道、URV来说,比较的符合年轻消费者的审美需求。

在动力方面,VV7搭载了一款强劲的心脏,其2.0T涡轮增压发动机的最大功率达到了234马力,相比进口奥迪Q7的2.0T发动机没有逊色多少,而在传动上与之匹配的为7挡双离合变速箱。总体来说,作为国产比较具有突破性的一款车,VV7并不算完美,但在外观、配置、动力、性价比上完胜同级别合资途观L、锐界、汉兰达,对于消费者来说还是比较的不错的。

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