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颜值高却受争议,标配ESP+四轮独悬,9万起步放弃名图!

2018-01-08 19:15 来源: 车视侠

在国内轿车市场,与SUV相差甚远,自主国产轿车能拿得出手的不会超过10款,吉利帝豪、远景、帝豪GL、艾瑞泽5、比亚迪F3、荣威i6、长安逸动等,拼的就是性价比。而经历销量大溃退的韩系车现代与起亚,也开始以价格战和自主国产轿车抢夺市场,并取得不错的效果。瑞纳去年11月更是卖出近8000辆的销量;名图12.98-16.98万的售价,再加上优惠,可以说是以紧凑型轿车的价格买上中型车,2017年也卖出11万+辆,销量高达老大索纳塔的10倍。

要打造一款爆款车型,需要的条件是多方面的,自主国产车企打造SUV已经具备丰富的经验,而在轿车市场,却依然困难重重。长安汽车历经3年,终于推出了定位于中型轿跑细分市场的睿骋CC。

睿骋CC基于长安最新的P3平台打造,共推出7款车型,售价在8.99万-13.89万元,其中1.5T+6MT车型三款,而1.5T+6AT车型四款。

睿骋CC定位于中型轿跑,采用长安最新家族化设计语言,颜值确实很高,不过争议也相当大。前脸六边形大嘴式前格栅,与雷克萨斯纺锤形进气格栅颇为相似,有点“模仿”的味道。不过长安把它取名为“蝶翼式”前格栅,这个部分占据了前脸几乎三分之二的空间。这也是这款车外观最大的亮点。侧面采用长车头短车尾的溜背车风格,并应用双腰线造型,很好地塑造出轿跑的动感。尾部显得简洁多了,后尾灯设计很有特点,有个独特的功能,在寻车时,头灯和尾灯能够起伏亮起。

睿骋CC车身长宽高为4780/1825/1465mm,轴距为2770mm;车长比名图长了70mm,宽度和高度差不多,而轴距与名图一样。2770mm的轴距可以很好的保证乘坐空间,舒适感不是问题。

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