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4年仅卖了9万台,大众最良心SUV卖13万,除了颜值其他都很

2018-01-08 18:30 来源: 猫扑汽车

众所周知,大众在国内汽车市场具有非常高的知名度,旗下的车型像朗逸、速腾、迈腾、途观等具有非常大的影响力,受到许多消费者的关注和支持,尤其是大众在10月份309098辆的销量让其他的合资、国产品牌感到绝望。当然,大众也并不是所有的车型都十分的畅销,比如今天小编给大家介绍这款来自于大众斯柯达的亲民级SUV——野帝Yeti。

这款车懂车的老司机都说好,但就是叫好不叫卖,数据显示,Yeti车型自从上市以来,销量层面确实不存在惊艳表现。月销量最高峰出现在2015年,却也仅仅售出了0.56万台,4年仅卖了9万台。即使官方将前期被无数人“吐槽”的“野帝”之名做出了修改,但仍难以挽回销量上的颓势。但它号称大众最厚道的SUV,配独立悬架+全时四驱仅13万起,比途观还厚道,不管怎样先一起来看下吧。

在外观设计上,作为斯柯达旗下的首款SUV,野帝基于比较老旧的平台设计所以造型谈不上漂亮,前脸都采用类似多边形的风格,看上去还是有一种硬汉的感觉的,采用“分体式”的进气格栅设计,上半部分的前进气格栅纵置熏黑的设计风格,并且周围还使用镀铬饰条进行修饰,看上去比较精致,整个前脸硬朗中也带着一些时尚元素。

从车身造型看,斯柯达野帝采用双色式的设计,下腰线镀铬条的运用加上双色式的铝合金轮毂等,又营造出不俗的动感气息。A、C、D柱使用的是“隐藏式”的设计风格,营造出一种悬浮式车顶的感觉。车尾设计的比较大气,后挂备胎有硬派越野车的感觉。在空间尺寸方面,野帝的长宽高分别为4275×1793×1682mm,轴距长度为2638mm,空间表现不俗。

在内饰打造上,斯柯达野帝的内饰还是比较中规中矩,以纯黑色打造出十分稳重大气的内饰。中控台采用“T型”设计,采用银色饰板进行了“贯穿式”的装饰,提高了不少的质感。中央的彩色显示屏集成导航、手机互联、系统控制等功能,还是比较实用。配置方面,野帝全系车型都配有制动力分配、刹车辅助、牵引力控制等安全功能,另外,除最低配车型,都还配有车身稳定系统和上坡辅助功能。

从驱动系统看,斯柯达野帝分别搭载1.6L、1.4T和1.8T三种发动机,其中热门的1.6L车型最大马力为110,最大扭矩为155N/m;1.4T和1.8T的最大功率分别为150和160马力,与之匹配的是5速手动和7速双离合变速箱。另外,高配车型还搭载全时四驱系统,采用的是多片离合器式的中央差速锁结构,前麦弗逊后多连杆式独立悬架,具有比较突出的驾驶乐趣。。

虽然斯柯达野帝的打造平台比较的老旧,但成熟和稳重的技术比较的让人放心,同时在价格上遵循了亲民的理念,12.98-20.98万的售价还直降1.5万。大众如此亲民的车型现在停产了,确实很可惜。

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