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大众家轿王月销39400辆,被思域逼急降2.2万,11万买啥朗逸卡罗拉

2018-01-08 18:12 来源: 阳光说车

在紧凑级轿车市场可以说卖得好的几乎完全是合资品牌的车型,如朗逸、轩逸、英朗、捷达、卡罗拉、福瑞斯等等,自主品牌曾经能够排到前十的也就只有吉利的帝豪。而这些畅销车型中,一般定价在10万起左右,但大众有款车价格普遍比同级车高出2-3万,定价高达13.18-21.88万,17年卖出30多万辆,曾经在17年9月份时月销最高峰达到39400辆,不愧是家轿之王。

这款家轿王就是大众速腾,在国外其实叫捷达,换句话说现在的速腾其实是捷达的换代车型,只是引入国内后,为了与真捷达区分而改名速腾,款款都销量火爆,这恐怕也就只有大众的光环之下能如此。不过就像速腾这样畅销的车型,也有降价的时候,毕竟对手也不示弱,本田思域凭借时尚运动的外观和高性价比火爆已经达到加价还提不到车的程度,要是产能足够,思域的销量恐怕要超越速腾。在这样的压力之下,速腾这款家轿王也不得不进行降价,如今普遍优惠集中在2.2万左右,最低起步价低至10.98万,还买啥朗逸卡罗拉。

外观方面,速腾也毫无例外的套用的大众的家族式设计,套娃技术大众绝对是车界鼻祖。速腾采用上下格栅横向拉伸设计,提升了车宽的既视感,两侧大灯与前格栅连在一起很有整体感。不过整体造型来说,除了与大众旗下其它车型套娃,没什么特性之外,速腾本身的造型也非常的平庸,缺乏亮点,不过没办法,因为国人喜欢,大众也喜欢。在普遍消费如此看重颜值的时代下,速腾能够卖得这么好,要说原因,只能说是因为其挂上了大众的标。

空间方面,速腾长宽高分别为4655/1780/1453mm,轴距2651mm,定位紧凑级A+轿车,相比朗逸、宝来等车型要略大一圈,前后排空间都比较宽裕,对于家用来说是完全足够的。

内饰上,速腾也一样采用大众家族式设计风格,T字型大众经典设计仪表台,非常的简约,谈不上豪华和档次,但大众在制造工艺方面还是很值得称赞的,内饰很少看到全塑料材质的应用。三幅式真皮多功能方向盘和全液晶仪表,以及中控高清大屏提升了不少科技气息。配置方面,速腾全系标配前排双气囊和侧气囊、车身稳定控制系统、上坡辅助、前后排中央扶手、前雾灯、转向辅助灯等等。

动力方面,速腾提供1.2T/1.4T/2.0T/1.6L四款发动机可选,最大功率分别为110/150/200/110马力,最大扭矩分别为200/250/280/155牛米,并提供5挡手动、6挡手自一体、6挡双离合和7挡双离合变速器可选,动力选择性相当丰富。悬架系统方面,自从速腾断轴门事件出来后,大众也紧急推出新悬架,以换成主流的前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,在驾驶操控表现更加优秀。

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