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九年的老捷达来汽修厂维修,车主骄傲地说:下支臂断了我还照样开

2018-01-08 18:12 来源: 哥哥请你吃火腿肠

一般情况下,轿车的下支臂断了之后,轿车是不能再开了。这是因为下支臂的首要作用就是支撑车轮依照一定的方向行进,断了之后,车轮就不能保持正确的方向,也就不能再开了。然而,今日小编在汽修厂见到了一辆下支臂开裂的群众捷达,更让小编感到难以想象的是:车主居然鄙人支臂开裂的情况下把车开到了汽修厂!这种情况太少见了,我们经过一组图片来了解一下这个进程!

小编刚到汽修厂时,这辆老捷达现已被汽修师傅开到举升机上升了起来!下图所示,经过车尾我们能够看出这是一辆老捷达,问询汽修师傅得知这是一辆2008年出厂的捷达,现已开了九年了,现在的行进路程将近二十万公里!

下图所示的是这辆老捷达的底盘,我们能够看出发动机和变速箱的位置有特别多的油污。小编仔细看了才发现,这些油污首要是因为机油、变速箱油和防冻液渗漏导致的!箭头所示,汽修师傅现已把左面的下支臂给拆了下来!

下图所示的是汽修师傅拆下的下支臂,我们能够看出它现已完全断开了!小编其时就问车主,车是不是被拖回来的,没想到车主骄傲地说:下支臂断了我还照样开!本来车主在发现底盘异响,下支臂开裂后,自己把车开到了修理厂!这真是有点让人难以想象!

已然捷达底盘的下支臂断了,肯定是不能焊接的,只需更换一个新的下支臂才行!车主也赞同更换,下图绿色区域所示的配件是新的下支臂,橙色区域所示的是旧的断开的下支臂!

下图箭头所示的是捷达车新的下支臂,它的结构比较简单,汽修师傅介绍,这款捷达的下支臂不会买错,因为它的左右下支臂是一样的!要知道,大部分轿车的左右下支臂都是不一样的!绿色箭头所示的是左右小连杆!

下图箭头所示,汽修师傅现已把左面的下支臂以及稳定杆的小连杆给装置好了!橙色区域所示,汽修师傅把右边的小连杆也给装置好了!

下图所示的是这辆捷达的正面,橙色区域所示,它的前保险杠现已破了两个洞,可是车主说他一向都是这样开的,不在乎。怪不得车主能把下支臂给开断!

其实,在汽修师傅修理捷达的进程中,小编一向在想,下支臂归于特别重要的底盘部件,怎么会俄然开裂呢?问询车主才得知真实的原因:本来在很早时分,车主就发现轿车在过不平路面或者是转弯时,底盘会传来咔咔的异响,也就是说其时下支臂现已出现问题。

可是捷达车主归于心比较大的人,只需车能开,就一向没介意,一向以为是正常的响声。直到车主今日开车大转弯后,咔咔的异响声音变得很大,并且方向有些控制不住的时分,才发现下支臂现已完全断开!刚好车还能持续开,车主以很慢的速度把它开到了汽修厂修理!幸好捷达车底盘比较健壮,下支臂断后没有给车主形成很大的丢失,换了新的下支臂就好了!

这个捷达修理案例给我们车主的启示是:当我们发现轿车有异常情况时,也就是和平常开车的情况不一样的时分,一定要及时查看轿车的情况,及时消除轿车存在的安全隐患!试想,如果这位捷达车主是在高速行进时遇到这样的情况,后果不堪设想!最终,捷达车主表明,以后会多加留意轿车的情况,出现问题就及时处理!期望我们车友也能这样做,安全榜首!

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