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这日系车比国产车性价比都高,6万元标配车身稳定系统和刹车辅助

2018-01-08 18:11 来源: 就是铁公基

自从最近两年国产车SUV火了以后,中国车友们对于车的挑剔要求更高了,以前日系车还想着减配降价忽悠中国车友,可是到如今不仅国产车,连合资车都开始只降价不减配,日系车如果还想要中国这片市场,就不能再干那种减配降价欺负傻子的事了,所以一款真正良心实惠车才是挽救日系车中国市场的关键。

丰田威驰就是这一杀手锏,售价调至6万起售,这个性价比跟很多国产车比都有很大优势。而且日系车再不敢减配降价骗销量了,中国人毕竟不是傻子,谁买你的账,所以这款威驰全系标配ESP。

再说外观,这辆车还是本着丰田的本色,外观颜值超好,它的前脸的设计采用丰田家族全新的设计语言,V形的进气格栅配合两侧新样式的大灯组,非常符合年轻消费者的追求。

车身尺寸4420mm、1700mm、1490mm,车身轴距达到了2550mm,作为一款小型轿车,内部空间自然没法跟SUV比。再说内饰方面,并没有因为价格调动而粗制滥造,内部使用大量仿真皮实线设计,豪华感一目了然。

配置方面,全系标配VSC车身稳定系统、BBA刹车辅助、TRC牵引力控制、HAC上坡辅助和EBD电子制动力分配系统,对于安全驾驶更为注重,这点日系车终于长了心,还是值得欣慰的。

动力方面这款新车搭载的是1.3L与1.5L自然吸气发动机,其中1.3L最大功率为73KW,最大扭矩为123Nm,1.5L发动机最大功率为79KW,最大扭矩为140Nm。

变速箱将经典的4AT变速箱换成了新款的CVT变速器,CVT变速器的换挡平顺可以让你的车减少顿挫感,所以整体还是很值得购买。不过也有让车友不满意的,那就是后刹改成了鼓刹,老威驰还是盘刹呢。

车友认为这点没进步反而退步了。还有只有三个喇叭,低配就一个收音机,就连遥控钥匙都没有,发动机防盗也没有,这些也是很多车友在意的问题。所以这款车要买还得综合来看,车友们自己觉得如何呢?

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