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动则优惠2万+,其实合资SUV也不贵!

2018-01-08 17:41 来源: 玩车教授

有朋友问虎哥,为什么SUV的热度一直不减,跟风的吧。其实绝大部分消费者都是清楚自己的需求的,SUV的确有自己的优势,例如空间大,乘坐不觉得压抑;通过性好,过个坑坑洼洼更轻松;坐姿高,行车视野更好,而且SUV看上去更高大更体面,对于中国国情来说很适合。至于说SUV性价比不高的问题,今天虎哥就找来了几款性价比比较高的老牌SUV,综合性能十分出色,优惠还挺大。

途观

作为上汽大众的首款SUV,途观上市以来累计销量已经突破了160万辆,是最保值的紧凑型SUV,实力毋庸置疑,买途观的其实并非完全看中大VW标,途观在外观、配置、空间和性能方面的表现都很均衡,综合实力非常突出,在途观L上市之后,途观只保留了丝绸之路版车型,延续了途观大气稳重的造型设计,即使上市多年,也不会觉得它的造型过时,后排空间表现也让人印象深刻。

动力方面,途观的1.4T车型匹配6速双离合变速箱,1.8T车型匹配6AT,1.4T发动机为高功率版本,无论是最大功率还是峰值扭矩,都远超宝马的1.5T涡轮增压发动机,底盘也保持大众一贯的水准,动力和操控上的表现一直令人满意,扎实的行驶质感是很多消费者选择它的原因,在公路的表现和高尔夫有相似的表现,整体的驾控很接近轿车。

途观已经上市了6年,随着途观L的上市,途观在售的仅剩下4款车型,已经处在产品周期的末期,因此有着不错的市场优惠,相对曾经的一车难求,现在普遍有着3万的优惠,花更少的钱买一款品质不错的德系SUV还是很不错的。

翼虎

作为长安福特的首款SUV,翼虎曾被誉为途观的终结者,月销2万都不是事。改款后的翼虎,在外观上向锐界看齐,俨然一“小锐界”,颜值提升了不少,内饰更加精致,配置也进一步提升,标配的主动式进气格栅可以根据车速调节进气格栅的开闭角度,保证发动机保持最佳工况,入门车型即配18英寸铝合金轮毂,气势很足,不足是后排空间偏小了点。

福特家族这一代的发动机表现都很出色,排量小虽小但动力充沛,对于不同用户的使用要求都能满足,1.5T发动机的最大功率已经有181Ps,推背感还是挺强的,不过对于标榜运动的翼虎,还是2.0T才能开出它的风格,动力更强劲,在操控方面的确可位居同级SUV的前列,发动机的爆发力够强,变速箱的换挡速度和平顺性都很出色,不过油耗偏高了点。

翼虎的起售价的起售价在18.48万,这个价格在竞争激烈的市场中并没有什么竞争力,还要面临探界者等中型SUV的竞争,所以优惠力度方面还是比较大的,普遍有2-3万的优惠,上海的优惠小了点,仅1.5万。

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