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12月汽车质量投诉,“烧机油王”或许已经不是大众,而是……

2018-01-08 17:04 来源: SUV帮

记得之前有位粉丝给我们留言:

帮主你好:

我最近想买台车,攒了好几年攒了10多万,农村进城打工的特别不容易,平时省吃俭用的舍不得花钱,所以想买台质量不要太差的SUV,起码不要让我天天跑修理厂,真的没有这么多钱修车。

麻烦帮主一定帮我选个质量好的,都是老百姓,在此先谢过了!

其实说到汽车质量问题,近几年来,无论是合资品牌还是国产品牌各种负面案例比比皆是,对于我们普通消费者来说,除了价格因素,买车就是为了皮实耐用,谁也不想“不是在修理厂,就是在去修理厂的路上”这种事发生在自己身上。所以,购车前对于汽车质量的研究也是需要我们关注的,根据车质网的统计数据,在刚刚过去的12月份,有哪些车型是遭投诉最多的呢?我们一起来看看吧。

Jeep指南者/自由光

首先,要祝贺Jeep家族两款车型获此殊荣,指南者更是荣登榜首;其次,为什么要把两款车放在一起说呢?因为它们被投诉的最多的就是发动机问题:发动机烧机油、发动机无法启动。

根据车质网数据,Jeep指南者被投诉最多的车型为2017款200TS自动高性能四驱版;自由光被投诉最多的则为2.4L版本车型。两者最大的相同点是均搭载了来自菲亚特集团的2.4L MultiAir ®2自然吸气发动机,这套菲亚特独创的MultiAir系统最大的特点是利用电控液压系统驱动气门正时和升程,通过一套凸轮轴驱动电磁液压阀,实现进气门升程和正时的无级可调。

听着确实挺牛掰的,但是Jeep是否能依靠这台发动机摘得“烧机油王”桂冠呢?根据广汽菲克提供的信息显示,企业针对发动机烧机油问题已经出台了比较积极的处理措施,究竟后事如何,且看下回分解。奇瑞瑞虎7

这份榜单中,最大的“黑马”莫过于奇瑞瑞虎7了,11月份投诉量15起,12月份投诉量70起,增长率366%!在所有问题中,投诉最多的就是车身生锈的问题,其实对于实际行驶年份稍长的车辆来说,车身生锈是一件比较正常的事情,但是新车两年、三年内就出现车身生锈问题确实是不应该的。更有甚者,在投诉车型中,小编还看到了2018款车型车身生锈的问题,这,就有点说不过去了吧?同时,变速器异响也是被投诉最多的问题,看样子,奇瑞的品控真的需要好好把把关了。江淮瑞风S3

江淮瑞风S3也是前十榜单“新晋选手”,从投诉问题来看,瑞风S3的问题主要集中在底盘、悬架——吃胎偏磨、减振器异响。瑞风S3采用的是前麦弗逊独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,对于一款小型SUV,按道理讲这样的悬架系统是完全没有问题的,但是实际对于底盘、悬架的调校确实至关重要的。其实,底盘、悬架的调校不仅仅影响到吃胎偏磨、减振器异响这两个主要问题,像在投诉问题中被提及的跑偏、方向盘不正、轮胎开裂、转向异响、抖动等问题都可能跟底盘、悬架的调校不到位有关。总之,对于被投诉到的问题,还是希望江淮方面及时作出修正吧。传祺GS4

传祺GS4一共提供了3款变速箱可供选择,低配车型搭载MT变速箱,中配车型搭载G-DCT变速箱,高配车型搭载爱信6AT变速箱,而被众多车主投诉的就是这款G-DCT变速箱——变速器异响、顿挫。其实一直以来,关于这款7DCT变速箱的投诉从未间断过,但是截止到目前,厂家依然没有给出一个非常满意的解决方案。排在第二位的是发动机异响,一款车如果三大件当中的两个都出现了问题,恐怕传祺就真的需要好好反思反思了。东风风光580

中型7座SUV,7年或15万公里保修,7.29万——12.3万元的指导价,单单这几点,风光580不火都难。当然,高性价比的背后必然要在某些方面做出牺牲。比如投诉问题中的减振器异响、刹车偏软,以及发动机异响/功率不足/无法启动、电路故障等等。假以时日,风光580如果能够在细节方面做得更出色,即使售价做出适当的提高,相信还是会有很多人愿意为它买单的。长安CS75

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