新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

魏建军偏执遇挫,长城SUV利润骤降

2018-01-08 16:11 来源: 云掌财经

作者:云掌财经 财努力

在中国汽车圈内有一位颇受争议的人物,他将一家乡镇企业发展成上市公司,成为国内数一数二的民营车企。但同时,他也因严苛的管理风格而在业界闻名。有人说他是完美主义者,也有人说他冷酷、独裁,他就是长城汽车董事长魏建军。

长城曾经许下过美好的愿景,那就是力求把SUV做到世界第一,否则在这之前绝对不会把大部分精力放到轿车上。相比较而言,长城也确实是一家专注做产品的车企,所以他们在去年创造了H6单月销量突破八万台的奇迹。

随后长城又推出了高端子品牌WEY,而且H6进行了全新换代升级,本想到长城应该顺风顺水的就朝SUV业界老大发展了,可是情况并非像我们设想的那样。

保定车神

在一次长城汽车科技节开幕式上,一则短片让魏建军有些动容。短片讲的是一个山村小孩,在父亲的支持下,追逐汽车梦想,成为长城员工的故事。

某种程度上,这也是魏建军的故事。

1964年,魏建军于河北保定出生,父亲魏德义是一名军人,军旅生涯长达20多年,可以说,魏建军是在部队大院中长大的,这让魏建军有着军人版的性格。

1984年,其父魏德义退伍回乡,创立太行设备厂,从事排水设备制造,后来发展成资产近亿元的太行集团。同年,魏建军的叔叔魏德良创办了集体所有制企业长城工业公司,主要从事汽车改装业务。

1990年,创办长城工业公司的魏德良因车祸去世,保定南大园乡政府接管了长城工业公司,但很快陷入亏损困境。不过,也就是从那时起,26岁的魏建军接管了当时资产负债达200万元的长城工业公司。

此后,魏建军越来越不满足仅仅是汽车改装业务。他开始逐步涉足汽车制造领域。2000年后,长城全面步入SUV时期。

2011年,长城汽车在上交所上市,就在这一年,畅销至今的哈弗H6上市,此后,SUV车型占长城整车销售比重逐年上升。靠着SUV产品的热销,上市近7年来,长城汽车营收增长2倍以上,总资产增长近3倍。随着长城的发展壮大,魏建军的身价也跟着水涨船高。2017年3月,魏建军以59亿美元的资产成为中国汽车圈第二富豪,仅次于李书福67亿美元。

太过执着后的遇挫?

执着,一直是魏建军留给别人的最深刻的印象,魏建军的执着不止体现在管理方式上,还表现在战略选择上。

哈弗H6的推出,让长城与魏建军都尝到了甜头。但随着支柱车型哈弗H6销量的大幅下滑,以SUV领导者自居的长城汽车日子越发艰难。

在中国SUV市场上,其他自主品牌SUV的崛起、合资品牌的不断推陈出新,无论在价格、性能、还是款式上,都在攻占中低端SUV市场。一系列棘手问题接踵而至,为保住销量,长城屡屡降价,导致盈利额大幅下滑。2017年前三季度,长城净利润同比下滑60%,净利率也从2016年底的11%下降到5%。一直处于领军地位的哈弗H6也走下神坛。

此外,WEY在拖垮长城。WEY旗下的VV7和VV5都耗费了长城大量资金进行研发设计,而且在媒体曝光和广告投放上也相当大方,这在之前对于军人出生的魏建军是根本不可能的。但实际的收益却远远没有想象中的那么好,尽管VV7和VV5两车加起来的月销量也突破万台,但和投入相比仍旧杯水车薪。

现在SUV领域的竞争愈发激烈,虽说SUV的单车利润大,但随着价格透明化,利润也是在不断降低的。加之现在消费者的可选车型越来越多,卖方市场逐渐转变成了买方市场,购车的主动权已经落在消费者手上。长城面对自己曾经许下的豪言壮志已经显得力不从心,SUV业界领导者的目标,实现起来难度已经越来越大。

版权声明:

本资讯号除注明来源的文章外,均为云掌财经原创文章,欢迎转载

1
热门推荐
查看更多精彩