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奥迪A3三厢
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这款中国制造中高级车,才2万多欧元,德国人想要还买不到!

2018-01-08 15:44 来源: 阿贵看车

注:原创稿件转载请注明来源“阿贵看车”,切勿侵权

前些日子,日本一档测试节目又成功吸引了众多网友的注意力。此次测试的内容是将一户日本居民家中带有“Made in China”标签的东西搬出去,结果家空了,人也只剩一条底裤。虽说这种“攻占式”的方式显得有些简单粗暴,但这也是众多中国企业家最直接的自证方法。

但对于中国汽车而言,自证实力的道路还有些漫长,直到吉利新博瑞打破了这一沉寂。

12月22日,由吉利新博瑞打造的《中国汽车行》栏目正式上线,讲述黄健翔、原依、MIKE D、张天旭四位明星嘉宾开着新博瑞走进德国,让德国民众感受和体验新一代中国汽车。在已播出的数集当中,新博瑞受到当地民众的认可和点赞,刷新了他们对中国汽车的重新认知,并为中国汽车证言。一款中国制造的汽车,却在以严谨而闻名的汽车大国——德国的地盘上“撒野”,我们不禁想问,是谁给了它勇气?

有勇气,源自品质实力带来的自信

自信是成功的第一秘诀,是内在驱动力;唯有树立起自信才能用信念激发出自己内在的勇气和雄心,迈出成功第一步。对于博瑞来说,要确立自信必然得从品质实力抓起。

作为吉利精品战略3.0首款车型,博瑞历时四年研制才得以上市。这在追求短平快、低投资、高利润的时代,潜心研发显得尤为可贵。而追求极致的博瑞更是坚持正向研发,无论是在发动机、车身安全还是底盘操控,皆是从零开始研制;同时,吉利还引进国际一流的生产设备和制造工艺,以全球领先的生产标准和质量控制体系,确保博瑞的品质。

在高品质的追求之下,博瑞自2015年初入B级车市场,便用一年的时间累计销量接近5万辆,并以单月销量最高达到6000辆的水平一举突破困扰中国品牌多年的B级车天花板,成为中国品牌B级车市场的扛旗者。除此之外,吉利新博瑞还作为外事礼宾用车,并多次被选定为中国-中东欧博览会、G20杭州峰会等国际盛会、高峰论坛的官方指定用车,并备受沙特阿拉伯、俄罗斯、古巴等国际消费者的喜爱。

即便众多荣誉加身,博瑞仍旧不满于此。在市场潮流的驱动下,吉利推出对外观、内饰、动力及配置等方面进行全面革新的新博瑞。集颜值与智慧于一身的新博瑞于2017年8月正式登陆市场,拥有精致的水滴涟漪式进气格栅、流畅大气的轿跑化造型的它自带聚焦功能。

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