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为什么diss马自达的人这么少?拆一辆CX-5看看

2018-01-08 15:27 来源: 车家号

马自达是一家创办于1920年的悠久公司。经过近百年的发展,它的体量虽然不能和丰田、本田以及日产相比,但一直以来,马自达坚持品质的同时还有精力“打破常规”,成为汽车世界中难得的一股清流。

2012年,马自达迎来了历史中一个重要的里程碑--涵盖了发动机、传动、车身和底盘等各个方面的SKYACTIV创驰蓝天技术随着紧凑级SUV CX-5被正式推向了市场。很快,这款SUV凭借着流畅而动感的KODO“魂动”设计、令人轻松而愉悦的操控性能以及简洁而实用的内部空间成为了人们的新宠。至2015年10月,它的全球销量已经超过157万辆,成为了马自达历史上第二畅销的车型。

紧随CX-5之后,在创驰蓝天技术体系之下马自达又推出了昂克赛拉、阿特兹、马自达2、CX-3、CX-9以及MX-5等众多令爱车之人津津乐道的产品,广岛汽车品牌的产品线变得空前丰富和强大。

就在第一代CX-5问世五年之后,全新的第二代CX-5诞生了。经过五年的历练和升华,“魂动”设计和创驰蓝天技术都获得了更为深刻的内涵,是为“感官觉醒”。在“魂动”设计理念的新思维中,用设计的力量为CX-5注入了鲜活的生命,让它不再只是冰冷的金属机械,而是富有生命美学的鲜活存在。

就在第一代CX-5问世五年之后,全新的第二代CX-5诞生了。经过五年的历练和升华,“魂动”设计和创驰蓝天技术都获得了更为深刻的内涵,是为“感官觉醒”。在“魂动”设计理念的新思维中,用设计的力量为CX-5注入了鲜活的生命,让它不再只是冰冷的金属机械,而是富有生命美学的鲜活存在。

在“魂动”设计缔造出的华美外表之下,创驰蓝天技术的进化让马自达孜孜以求的“人马一体”进入了驾感觉醒的新境界。新一代SKYACTIV-G汽油发动机压缩比高达13:1,采用6孔高压直喷技术,并具有凹顶活塞设计和4-2-1形式的排气歧管,提高了燃烧效率和运转平顺性;Dual S-VT双可变气门正时控制系统能够精确地控制进排气门开闭时机,进一步改善了进排气效率,从而提升了发动机性能:相比马自达同排量汽油机,SKYACITV-G的燃油经济性和中低转速扭矩都提高了15%。

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