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国内唯一不排斥日系车的城市,30年的皇冠随处可见

2018-01-08 13:50 来源: 汽车扒一扒

引言:因为工作原因,笔者这两天也算是到香港游玩了一番,不仅感受到了当地风土人情,也感受到了香港不同的用车文化,香港离深圳不远,但是他们的用车文化却与我们截然不同。无论是驾驶习惯还是用车习惯,也都让我大开眼界。

香港可以说是国内唯一不排斥日系车的城市,而这个说法一点都不夸张,香港你随处可见的就是日系车,笔者曾经简单的做个数据统计,香港的路口不大,一个路口可以有看到四台车,而这四台车基本上都是日系车。德国车也有,但是以奔驰宝马居多,大众以及奥迪的数量较少,尤其是大众,在这个城市基本上被边缘掉。

香港的出租车都是皇冠,而且都是很老的车型,经典的皇冠在我们国内看不到一台,但是在香港却是随处可见,这点笔者刚下轮船就已经感受到了,一台台老皇冠整齐排列在等待着乘客,这些皇冠车况大都比较出色,漆面保养的也很出色。

香港的用车文化与交通法则与国内也有不同,香港是靠左性,所以说他们是右舵车,国内的驾照在这里不能驾驶车辆。而关于用车文化上,香港司机更喜欢在中控台上放一些小玩具之类的东西,比如笔者所承载的这台皇冠,司机师傅就在中控台放了很多玩偶跟工具。

路上这台疾驰的丰田皇冠,也算是一个特立独行的风景线了,毕竟这种将近30年的老车,在国内想都不想要,更别提能在路上跑了。

香港最多的是什么车?丰田保姆车,也就是丰田埃尔法的胞弟丰田vellfire,这种大保姆车载香港随处可见,数量相当多,基本上已经达到1一分钟看到3台的地步。因为丰田vellfire没有引入国内所以他没有中文名,大家只需要知道他跟埃尔法同一个级别就ok。这种车在香港售价较低,所以被广泛接受。简单粗暴的来说,他就是香港的五菱之光,当地的神车。

本田FREED,这台多功能车也看不到,在香港却多如牛毛,他最大的优点就是空间大而且省油。在日本在台车被称为福祉车,超大的空间以及灵活多变的布局,不仅仅可以拉人而且还可以做生意用。最关键的是他轻度改装之后,座椅旋转上下还能帮助残疾人上下车。

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