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ESP都成标配了它还说是亮点,1.2T+6AT浑身毛病,你难道买了?

2018-01-08 13:24 来源: 车品作者

最多的一个月才买了1千9百台,这样的月销量就连为自主SUV扫地的什么凯翼、开瑞、川汽野马等等都不止如此,而这台车还是曾经在中国市场叱咤风云的东风标致打造的,难道是国人宁愿买自主车也不要合资车了?不,是因为买一台东风标致2008已经能够买两台开瑞了。

全新的2018款东风标致2008已经正式上市,其8.97万的起步价格在合资小型SUV市场里似乎只又日产打造的劲客能够与之对比,毕竟缤智、XR-V、ix25这些车都是实打实的10万级别,前两位甚至卖到了自主紧凑SUV次顶配的价格,但人家就是卖得出去你说这是为什么?

因为劲客长得好看、缤智空间大、XR-V有科技、ix25性价比高,那么标致2008呢?LED日行灯的确有了、熏黑大灯也有了,但是大部分宣传亮点都要10万以上的中配车采油,这一下价格对比优势就没了。

而且看一看低配车型的ESP(车身稳定系统)都被标榜为卖点之一,你不知道5万的自主车早就把ESP/ABP/EBD等等配置玩儿坏了吗?

此外,全新2008轴距设计为2540mm,长度则为4180mm,即便是在合资竞品中最小只的日产劲客,其尺寸设计都来到了4295/1760/1588mm,轴距也来到了2620mm,2.6米在如今的小型SUV市场已经升级为了新标准,2008还徘徊在2.5米这一级别显然令其入门价格优势再次被磨平。

进入到车辆内部,标致的确只有上半身可以看,1.6L车型上新增入的7英寸的触控屏和双区合一的中区空调都非常简洁,结果进入到下半部分又变成了传统的T型布局,毫无设计感或许只能用亮黑色装饰板材来弥补一下了,至于说自动双区恒温空调、全景式超大天窗、遮阳帘与氛围灯等等还是要进入中配才有。

动力上,如果你并不满足于1.6L自吸机,那么尾标为“230THP PureTech”的1.2T车型应该能够am之怒你在动力上的更高需求,150Ps最大功率看上去对比优势并不大,但你要知道2008可是同级别中最小只的,而且法国人对于底盘的调校依旧值得中肯,这一点还是值得肯定的。

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