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长安推出的这款中型车,低调沉稳,国产轿车的又一推动者

2018-01-08 13:20 来源: 车技师

越来越多的国产车品牌在得到SUV的红利之后,开始将目光转向市场更广阔的轿车市场,的确,我们都可以看得见国产车型的长足进步,尤其是以吉利、比亚迪、传祺等集团为代表的一众车企,长安也是不甘人后,其推出的两厢轿车逸动便受到了市场的广泛好评,今天这款睿聘同样是长安出品的一款佳作,虽然实力尚不足以挑战成熟的国外品牌,但是在一些方面仍然是值得夸赞的。

睿聘的外形设计中规中矩,整体透露着一股浓厚的中国风,这与吉利的博瑞很类似,能够更多的中国传统文化中吸收设计养分,是消费者喜闻乐见的,睿聘正是如此,定位于中型车的它在车头设计上非常稳重和小心,简单的格栅和分层并无太多花哨的地方,但是只能说仍然欠缺着细腻感,还处在一个进步的阶段。雾灯的面积很大,几乎与头灯齐头并进,显得来势汹汹。

车身的设计有些不太对的上中型车这个定位,略显短小的车厢是一大短板,另外17英寸的轮毂也是十分小气,没有中大型车应有的大气,好在车身线条非常流畅,并不呆滞,从后至前的俯冲姿态带来了一些活力,这对于这辆相对老气的车型是非常难得的。

尾部的处理显然经过了用心的考虑,合理的层次把车尾分为了三个部分,后备箱的开口较小,但是不影响整体后备箱的容积,只是一些大件物品很难轻松放进去,尾灯依然是倾斜的造型,活泼生动的造型减缓了这台中型车的成熟老气定位,单边单出的排气筒如果是双出应该要更好看些,但也无伤大雅。

对于内饰,可能一直都不是长安的优势所在,这与现在的国产车风潮是非常不相符的,相比于现在各种豪华配置的其他车型来说,这辆长安睿聘还是显得稍微寒碜了些,廉价的塑料材质真的很让人无感,虽然我们不能对于一辆十万级的国产轿车有太多的期许,但是也是在无法忍受此种质感。

既然内饰如此不堪,那么厂家肯定把成本放在了一辆车的核心部分------动力系统上。1.8T的发动机足以应付这辆车的行驶要求,使用了爱信的6速手自一体变速箱,虽然落后了一些,但是好在足够稳定,不会产生太多的故障。

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