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2018年值得期待的13款纯电动车

2018-01-08 13:20 来源: OFweek高科技门户

2017年悄然而逝,这一年的新能源汽车市场尤其值得纪念,在过去的2017年里,我们看到了特斯拉MODEL X的神采飞扬,经历了蔚来ES8带来的震撼,也目睹了北汽EC180的小巧玲珑……2017年这些新能源汽车的轮番轰炸,以及新造车势力的密集发布后,2018年将会给我们带来哪些惊喜呢?下面,小编对预计2018年上市和量产发布的纯电动车型做了一个归纳,以飨读者。

1.拜腾

作为打响2018年的第一枪,拜腾在美国洛杉矶时间1月7日的CES展上发布首款车型,也将成为众多希望打入美国市场的中国初创公司之一。就此前拜腾公布的新车内饰照片,整个仪表盘由一个49英寸的显示屏占据,方向盘上安装的是一个8英寸的触控显示屏,前排座椅可以向内旋转12度。新车可以识别乘客和个人喜好,能够与智能手机和智能手表等无缝连接。该车最大的亮点是超大显示屏,贯穿整个中控台,不仅能够实现实时互动,也让整车更具科技范。

(图片来源于官网)

作为造车新势力中最特殊的一个团队,2017年9月7日FMC在上海亮相正式发布了新品牌拜腾BYTON。说这个团队特殊,是因为因为FMC的首席执行官兼联合创始人毕福康,曾在宝马工作20年,曾任宝马i8项目总监;而总裁兼联合创始戴雷曾任东风英菲尼迪总经理和华晨宝马副总裁。除了这两个在中国创业的德国人,再看其核心管理团队,更是来自宝马、特斯拉、谷歌等知名企业。可以说,这是一个很内行的团队,却要像外行一样颠覆传统造车逻辑。由这些汽车大咖组合在一起造出的拜腾,会碰撞出怎样精彩的火花?值得期待!

2.前途K50

2017年12月27日前途汽车首款纯电动跑车K50在苏州生产基地下线。据悉,该车12月底开始上生产线试生产,2018年3月份将进行第二次试生产,5月份第三次试生产,计划于2018年6月份正式开始生产。前途K50的定位是电动超跑,此次下线的前途K50采用双电机驱动整车,在前后轴各布置一个电机,形成了四驱驱动形式。双电机与单电机相比,双电机可让整车行驶速度、扭矩等都达到了峰值。前途K50官方公布的最大续航里程将超过300km,百公里加速时间小于4.6S,最高时速将超过200km/h。此外,车上还配备RESS可再充电能量储存系统来控制电池的温度。

(图片来源于官网)

前途汽车是国内第三家获得生产资质的新晋造车企业,虽然新车尚未进入工信部目录,但从首款车来看,这款电动跑车不是走量产品,更像是陆群的造车梦想,也有人认为它有望成为中国版的特斯拉。长城华冠方表示,其2020年的年销量目标为10万辆,作为国内第一款自主研发纯电动超跑,前途K50自2015年上海车展惊艳亮相以来,就一直在媒体评论圈引起热议。面对热议,前途选择的是对自身问题加以优化和提升,期待这款电动超跑能为空白的中国跑车市场带来惊喜。

3. 吉利帝豪EV

从吉利新能源官方获悉,吉利将推出新款帝豪EV,预计将于今年3月上市。新车外观和内饰都有所调整,动力输出大幅提高。新款EV续航里程有望达到450公里。新车外观视觉上更接近帝豪GL的新家族化设计风格,新款帝豪EV的尾部造型改动明显。根据审批信息显示,新款帝豪EV换搭了一台最大功率为120千瓦的永磁同步电机,相比现款在动力输出方面有大幅提升。吉利汽车研究院资深总工程师透露:到2018年吉利FE平台各车型续航里程将提高至400公里,同时百公里能耗将降低至13千瓦时。

(图片来源于官网)

无可否认,吉利的的确确是自主品牌的佼佼者,收购了沃尔沃,推出了高端品牌领克……另外,吉利本身其它的产品博越、远景、博瑞、帝豪等系列车型也得到了市场的认可,新款的帝豪内饰上没有太大的变化,但是预计新款将会加入更多实用科技的配置,应该会给我们带来很大惊喜。

4.风翔Titan

这台纯电动超跑外观上有点迈凯伦P1的影子,整体造型流畅,大灯采用了LED光源,由于定位于比赛用车,所以内饰造型相对简洁,但仍配有空调系统。该车采用了中置后驱布局,采用松下18650锂电池并联,每一颗电池都有自己的独立保险丝,续航可超过400KM。新车采用双电机后轮驱动,综合最大功率超过368KW(500PS)最大扭矩980Nm,单电机最高转速为12000转,官方百公里加速时间仅3.9S。

(图片来源于官网)

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