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中国汽车品牌好可怜,干最苦的代工活儿,拿最少的辛苦钱

2018-01-08 12:23 来源: 小位的青年

三十年来,外国汽车制造商若要在中国生产汽车,必须与国内制造商成立合资企业,但政府的这一策略似乎并没有帮助本土企业达到目标——虽然这一政策吸引了投资,并创造了数以百万计的就业岗位,但却未能帮助中国打造出强大的自主汽车品牌。

外国厂商不愿意向本地合作伙伴转让关键技术,而实际上,大多数国有企业也

并不那么在乎,它们关心的是销量和工厂的开工率。

多年来,虽然中国汽车质量已大为改善,但本地汽车品牌的问题比国外品牌仍然多出75%。为了提高自身的吸引力,一些中国汽车制造商还聘请了海外著名设计师。

然而,即使是明星企业,自主开发车型的销量也不尽如人意。中国一汽副总工程师周勇江说,去年上汽集团、东风汽车集团和中国一汽的自主乘用车品牌占净利润比均不足10%。

这就是不思进取,只要有销量,解决工作岗位,政府给与相对的补贴,还拿什么创新?创新才是自己企业的灵魂,靠国外技术永远不会强大起来。

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