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售价15万左右, 7座SUV长安欧尚CX80路试

2018-01-08 11:44 来源: 易车网

温馨提示:本文共1708字,11张图,阅读约需3分钟。

早在2016年5月,我们就曝光了长安汽车一款正在测试中的SUV,当时的测试骡车(Test Mule)是套着CS75加长轴距车身的外壳,大约在CS75的基础上加长了100mm左右。当时推测有可能是长安的全新运动型SUV车型CS85,而目前我们获得的最新消息,CS85的确已经开始研发,不过将会共享即将上市的谛艾仕DS7车型平台,届时两款车型会在长安谛艾仕的深圳工厂共线生产。

而当时那款基于长安CS75加长轴距平台测试的SUV如今也已经现出真身,那就是长安欧尚(原长安商用车)品牌的全新CX80车型。从计划中的CX80命名也能看出,肯定定位于现有的CX70之上。而其轴距比CS75大约长了100mm左右,那么CX80的轴距也就大约是2800mm左右,这与长安乘用车CS95的2810mm轴距已经非常接近。同样,CX80的车身尺寸也拥有CS95相近的车身长度,而主要差距体现在车身宽度部分,CX80要比CS95窄了60mm左右。

长安欧尚CX80

发布:2018年4月北京车展

上市:2018年下半年

售价:预计11-16万元

另外,CX80和CS95其实是分属两个平台,如果要追本溯源,可以上溯到丰田的老款RAV4和老款汉兰达车型,可能在很多消费者看来,CX80的后悬架比CS95的“筷子”连杆要更耐用。不过从定位来说,CX80就要明显低于CS95一大截,其动力系统配置的是CS75车型的1.5TGDI直喷发动机,甚至连CS75的1.8T动力都没有装备,就更不及CS95的2.0T动力配置了。再加上加大尺寸的车身,CX80的动力表现势必还要弱于CS75,这也是CX80车型,乃至整个长安欧尚品牌偏重经济型的定位体现。

当然,这个来自乘用车平台的前置前驱底盘布局和独立后悬架设定,也注定高于欧尚品牌CX70,以及即将上市的X70A两款SUV的前置后驱传统微车平台。目前长安欧尚虽然在一定程度上与长安乘用车技术共享,但是整个研发,尤其是设计方面还是独立进行。

这款CX80车型的前脸设计会与哈弗H6蓝标运动版有几分相似,大灯是比较扁平细长的轮廓,灯体内侧与进气格栅保持一定间距,整个进气格栅呈现扁平的六边形轮廓。不过CX80最终的定妆版将是星光网状格栅设计,密集的镀铬十字星芒组成的矩阵。前杠下部是大尺寸的梯形进气格栅,两侧的前雾灯呈竖向布局的三角形轮廓。

黑色防擦包围环绕整个车身,前后杠下方都有银色护板装饰。车身结构明显不同于乘用车的CS95和欧尚CX70都有用到的福特探险者风格的外露式C柱和隐藏式D柱设计。欧尚CX80将在C、D柱之间采用大尺寸的三角形舷窗,车窗为靠近D柱位置向上收窄后直接与后风档玻璃相连,形成悬浮式车顶的设计风格。

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