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汽车上最经典的9款发动机,最牛的一款用了50年都没怎么变!

2018-01-08 11:38 来源: 智选车

前不久2018年“沃德全球十佳"发动机出炉,在上榜的发动机中已经出现了许多新能源动力的身影。这也不禁让人唏嘘,随着新能源的大力发展,未来或许越来越多的汽油发动机就要进入博物馆了。

汽油发动机作为车子的心脏,它们引领了一个时代。或许未来汽油机将慢慢退出历史舞台,但以今天的眼光来看,那些独特的经典发动机依然有着自己的魅力!今天我们也一起来回顾经典机型。

1,保时捷水平对置6缸发动机

保时捷和斯巴鲁是至今为止仅有的两家生产水平对置发动机的厂家,由于水平对置发动机拥有重心低的优点,因此能帮助车辆拥有更好的操控性。特别是对于保时捷旗下大多数MR(中置后驱)布局的跑车而言,水平对置发动机的实力更容易被发挥出来。

从当年的2.0L风冷一直到如今的3.8L双涡轮,即便30年过去了,动力也翻了5倍还不止,但是保时捷6缸发动机的结构至今没有什么太大的变化。

2,宝马 S70发动机

这款发动机是德国二战后的第一款V12发动机,搭载于宝马旗下多个车型。根据车型的不同,发动机还衍生了各种不同型号。

其中最著名的要属S70/3,这款发动机专为当时的宝马勒芒赛车V12 LMR概念车所打造,拥有610匹马力和651牛·米的强大动力,它在当时几乎横扫整个赛场。

3,奔驰M100

这款发动机同样诞生于二战后,属于当时乘用车里排量最大、动力最强的V8发动机。M100曾装载于奔驰600,随后也在300上装备。现今奔驰AMG的63系依旧坚持采用V8发动机,也是在对M100的致敬。

4,捷豹 AJ-V8

捷豹这款发动机诞生于1997年,经过20年的洗礼它至今依旧在服役之中,排量从3.0-5.0都有,而且搭载于各类车型之上。其机械增压版本在阿斯顿马丁车型上搭载过。现在路虎和捷豹上也能看见其身影,可以说是代表了英国发动机技术的产品。

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