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最落魄的豪车,曾加价20万提车,今换了尾标降价20万

2018-01-08 11:25 来源: 汽车爱情

现如今,大街上来来往往的豪车很多都是国产化的豪车,不再像以前那样,想要购买一辆豪车,还得从国外进口,从国外进口的豪车的税收也是非常的昂贵,甚至还得提前预定,有时候从下单到提车都需要等几个月,非常的不方便。

于是,像国外的那些豪车车企开始与国内的车企合作,生产国产化的豪车,根据国内的行情来进一步改进,比如,国人喜欢尺寸较大的车,奥迪A6的轴距进一步加长,便形成了长轴距版的A6L,多次登顶豪车的销量冠军。

像BBA这三家豪车国产化后,销量持续上升,但却有一款豪车国产化后,处境非常的落魄,自带贵族血统的路虎极光,曾经普通版的极光售价为52.8万-63.8万,而且买这车还得加价20万才能提车,不然提车的周期将会很长。

当时,这款紧凑型的豪华SUV火爆程度是非常高,成了各大土豪比拼的玩物,加上这款车的9AT的变速箱,远超同级别的BBA,就连模仿极光的陆风X7都火了一把,可见这款车是相当的受欢迎的。

可惜的是,这款车在2015年与奇瑞合作,也开始走国产化,并且车尾的尾标从路虎变成了奇瑞路虎,这一下子大大降低了档次,即便售价降低了20多万,再到如今买这车还有优惠7万,每月的销量也十分惨淡,月销量仅仅1000出头,甚至被不少土豪抛掷脑后了。

不少车友都觉得,买极光就要买进口的极光,国产的奇瑞路虎太过低档,况且这款车国产化后,口碑一直被人们嫌弃,都纷纷转向BBA的SUV,这款自带贵族血统的豪车成了最落魄的一款豪车,实在是可惜了。

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