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8.69-16.48万!新车油耗降30%!这辆紧凑型车停产几个月就要复活?

2018-01-08 11:21 来源: 爱极客

2016年8月8月,最后一辆别克凯越在上汽通用金桥工厂下线,凯越正式停产。但是当时通用发的官方公告里有这样一句话:

“无论前方是好天气还是暴风雨,我依然会关注你,

并期待再次聚首的那一天。”

也许当时通用就在暗示,停产凯越只是暂时,不久以后某一天8-16万这个市场可能依然会再次出现它的身影。2018年,果然就有了凯越复活的消息。

为什么停产

从2003年上市凯越走过了13年,总销量268万辆。它是一辆当年曾经撼动了车界“老三样”的车,后来月销过万也是常有的事,这样一辆能赚钱的车,别克为什么要停产呢?

砖家是这样说的:

一辆车停产,我们首先会想到它销量不佳,但明显凯越另有原因,其实我倒觉得很有可能是因为产能。

通用有4个生产基地,浦东金桥那个要生产凯迪拉克和别克,山东烟台那个要生产雪佛兰景程、赛欧、昂科威、昂科拉等等,沈阳那个生产科鲁兹、科帕奇、别克GL8,武汉那个主要生产英朗。

浦东金桥的产能基本饱和,其它3个工厂又各有各的热销车,就拿英朗来说,虽然凯越月销过万,但英朗照样能做到,而且还赚的更多。

另外通用一直想靠着雪佛兰走量,但是凯越所在的市场明显有点跟雪佛兰一些车型自相残杀的意思…所以不管从什么方面来说让凯越这个孩子先等一等对通用来说好像都是个明智的选择。

离全新凯越复活应该不远了

01油耗降30%

02家族式小翅膀

比起老款车型,新凯越变化很大,比如说家族式小翅膀、点阵式中网,前大灯还融入了L型日间行车灯,车后方的隐藏式的排气布局,还加入了小鸭尾的设计。(图片来自网上车市)

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