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韩系车售价崩盘,K3优惠4万,IX35只要11万

2018-01-08 11:01 来源: 汽车扒一扒

引言:这两年韩系车的日子并不好过,国内市场销量下跌严重,韩系车对国内抵制韩系车的行为作出了一系列的应对措施,但是大都无功而返,相比于上半年冷淡的市场,韩系车对现有车型进行了降价处理,用售价的诱惑刺激着市场。

现在的韩系车不可谓不便宜,起亚K3作为韩系车紧凑型车的颜值担当,从当年10万元的售价跌到了现在的7万元,入门级低配车型终端优惠达到3万元左右,中高配车型市场优惠幅度达到4万元左右,作为一台售价10万元的紧凑型轿车来说,这样的售价无疑诱惑着市场,而起亚也凭借着低售价成功的扳回一城,至少下半年的起亚销量,有所回升。

笔者联系到了所在地郑州的某家经销商,指导价12.58万元的自动挡中配车型,现在终端售价在8.2万元左右,市场优惠幅度超过了4万元,当然享受这样的优惠是需要条件的,比如说需要贷款买车,而且保险需要在店内购置,虽然有了一定的捆绑政策,但是这些零头费用,与超过4万元的市场优惠相比,根本不算什么。

起亚凭借着低售价率先刺激了销量,现代紧随其后发布了几款售价超低的车型,首先就要来说说老牌SUV车型现代IX35,当年指导价17万元的IX35,全新车型指导价只在12万元左右,这样的售价冲击了国产SUV市场,而且还并没有算上终端优惠,如此低的定价,可以看出来现代想要挽回国内市场的决心。

其实现代的低价位战略布局早在几个月前就已经有了雏形,此前上市的全新悦纳,售价就已经颠覆了公众的认知,一台合资小型车指导价跌破5万元,如果算上市场终端优惠的话,现代的售价可是要比国产车更低,这明摆着与国产车抢饭碗,不过仔细想想,合资品哦沦落到这种地步,其实也挺悲催的。

小结:其实在我看来,韩系车现在是挺值得入手的,一方面是因为他有着较低的售价,比如说7万元的K3,作为一台合资紧凑型车来说,整体的品质以及性能,都要比同价位的国产车更要出色,毕竟当年K3对手可是宝来与朗逸,抛开外界因素,K3能卖到7万元,也挺值得选购。

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