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这刚上市的7座车说要撼动比它贵10多万的合资车?

2018-01-08 10:54 来源: 易车网

温馨提示:本文共1949字,20张图,阅读约需3分钟。

广汽传祺早在一年前就透露出信息,将要推出一款7座MPV,并且将目标瞄准同级标杆GL8,持续跳票多时,距传祺官方的说法是:GS8太好卖,产能不足,为了消化GS8的订单,GM8只能推迟上市。最终GM8在2017年12月30日上市,传祺的NVH部长说:如果把GL8作为对手,GM8在很多NVH指标上已经完全看齐甚至超越,我们来看看只有GL8 7成售价的GM8到底实力怎么样。

作为一部MPV,最重要的当然是中排空间以及感受,那么我们从中排开始讲起。首先,得益于同级别相比最大的车身宽度,所以第二排乘客的乘坐舒适感是很好的,包括开扬的程度,左右两张座椅的扶手位。最重要的是,GM8使用的是一张固定扶手的中排座椅,GL8和奥德赛都是活动的扶手,固定的扶手带来的是更舒适的感受,乘客可以很舒服地将手放在扶手上,其次可以将更多的舒适性装备设置在扶手位,例如座椅按摩的按键,通风、加热的按键等,以及电动的脚托,比起奥德赛上手动脚托要来得更加方便,优雅,相比GL8,GM8的座椅更加宽大舒适。

再者,很多车为了装两张固定扶手的座椅,连最实用的中央通道也舍弃了,典型的就是埃尔法和奔驰的V级,这样进入第三排的方便程度就会大大降低,只能通过向前推第二排座椅进入。GM8除了使用固定扶手的座椅以外,还保留了一条具有实用意义的中央通道,进入第三排就成为轻而易举的事情。

进入第三排座椅,GM8第三排舒服程度不错,大多数MPV的第三排座椅为了偷空间会做得很薄,这样一来,对于腿部臀部的支撑就会变得很差,整个人缩在里面。而GM8的第三排也不是没有缺点,靠背角度不可调以及中央扶手不能独立放下都是它的劣势。

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