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这是大家公认的最难开的几种车!

2018-01-08 10:24 来源: 易车网

温馨提示:本文共827字,5张图,阅读约需2分钟。

如果你是老司机,看看今天这篇文章,你肯定会不屑一顾,但如果你是新手司机,看到今天这篇文章,你就可以来向会长哭诉你开着这些超难开的车型辛酸往事!

车身很长很大的车

有钱任性没错,但作为一个新手司机要是买了一台超长超大的车,那就很尴尬了,一般这类车在动力匹配上面都没啥毛病,油门随叫随到换挡也是顺心顺手,但是你要知道我们的城市越来越堵,车子越来越多,道路越占越窄的情况下,你开着一台超长超大的车出门,简直是在“走钢丝”啊!车身不灵活,倒车要调整,侧方没参照,后车喇叭响,这心理承受差一点的车主恨不得弃车而逃!所以这类车真的不好开!

方向盘没有助力的车

如今市面上大部分车型都带有电子助力,差一点也有液压助力,这样打起方向盘轻松省力。但是防不住也有一些老款车不带方向盘助力,这类老车的方向盘随着速度变快方向盘也变得轻盈,但是当速度降下来以后,这些老车的方向盘就会变得很沉重,尤其是在倒车入库的时候,男同志还好,要是个软妹子,那方向盘绝对会重到你怀疑人生,想单手打方向盘装逼那是不可能的,乖乖拿出双手吧,遇上这类老车还是离远点为妙。

变速箱顿挫

手动挡开不会,有些自动挡你就以为真的好开?一些双离合变速箱的低速顿挫真的让人无力吐槽,这还不是最过分的,如果你体验了AMT,你感觉你会更想砸车,AMT车型会长喜欢把他们称为半自动档车型,由手动挡演化而来,自然也带了些许手动挡的调性,但AMT的通病在于急加速先思考几秒人生,思考完了再一下窜出去,收油减速时我也窜一下再减,让你时刻体验原始的驾驶乐趣。

档位模糊的车型

开手动挡的人一般都是希望在换挡过程中得到驾驶乐趣的回馈,但是这只针对一些主打运动风的性能车,但是一些普通的,低成本的手动挡车型就和性能版的车有很大区别,有些甚至你都不知道换到了几档,档位就是有这么模糊,没几天时间你还真是适应不来。例如我们的北汽BJ20,谁开谁知道!

离合器找不到结合点

离合器找不到结合点这个事,无论我们的新老司机可能都有一句“MMP”不得不讲,很多网友就有吐槽过我们的长安之星,离合器结合点深不可测,开了很久还是摸不透,对于这类的车我会长建议还是少碰为妙,万一高峰期堵车,那就真的是GG了!

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