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2018年的关键词依旧是源源不断的新车上市

2018-01-08 09:53 来源: 易车网

温馨提示:本文共2262字,16张图,阅读约需3分钟。

hello 艾瑞巴蒂,2018年的第一周过得如何?经历了跨年狂欢后的自己,面对突然来袭的工作是否一脸懵B?放假期间,小编看到不少朋友都在朋友圈刷2018年的关键词,有奋斗、有远方、有热爱、有real,但当你将目光放进汽车圈儿,你会发现,2018年打响第一枪的关键词依旧是源源不断的新车上市。

第八代凯美瑞全国正式到店,上市至今订单突破三万台

今日,广汽丰田全新第八代凯美瑞在全国正式到店上市,搭载2.5L、2.5L HEV、2.0L三大动力总成,售价区间为17.98万-27.98万元。与此同时,广汽丰田为全新第八代凯美瑞双擎推出“电池无忧计划”,截止到2018年12月31日前购买新车,可以享受在混合动力电池“8年或20万公里”质保基础上,免费提供“不限年限、不限里程”的电池延保福利。

因为此前《排气管》在《让你看个够!国产第八代凯美瑞揭开面纱!》一文中已对第八代凯美瑞做了解析,所以详细的产品解读请移步这里。

第八代凯美瑞从上市至到店销售,可谓先声夺人。自11月16日发布后,仅用了短短一个多月的时间,全新第八代凯美瑞的订单量已经接近3万台,足以体现消费者对全新车型拥有极大热情,也再一次重现了何为“凯美瑞速度”。

从订单所体现的车型构成来看,2.5L排量车型(含混合动力双擎)占比接近70%,混合动力双擎订单占比达到20%。值得我们关注的是,为满足不同消费者需求而打造的凯美瑞运动系列的市场表现同样强劲。

曾以中级车市场搅局者身份出现的凯美瑞,与雅阁、天籁被誉为中级车市场的“三把利剑”。但是随着德系车的崛起,中级车市场的头把交椅已经被迈腾和帕萨特牢牢占据。如今,拥有全新理念以及产品力的第八代凯美瑞已经正式到来,能否在撼动德系巨头的地位,重回巅峰,尚需市场检验。

宝能的“造车梦”要照进现实?

前不久,宝能集团在黄埔区、广州开发区动工建设新能源汽车产业园,这是宝能两个月内第四次大手笔“入侵”新能源市场。

据悉,该产业园首期规划产能50万辆新能源汽车及相关配套项目,布局新能源汽车总部、整车及核心零部件研发中心、整车先进制造基地、整车销售中心和物流中心5大版块。项目建成后,整车和零部件产值将超过1,000亿元。

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