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南方下雪猝不及防,新能源汽车的5件事不得不做!

2018-01-08 09:48 来源: 电动汽车时代网

今天早上起来,电动君的朋友圈被刷屏了,全是白茫茫的一片,原来是南京、合肥等地下雪了,这对于南方那些没见过几场大雪的人来说,简直是猝不及防,欣喜若狂啊!可是高兴归高兴,对于我们新能源车主来说,也是一个不大不小的麻烦事啊!这5件事你不得不注意啊!

1、切记关好充电接口盖

虽然充电接口都具有防水功能,在不充电的时候充电接口没有电流,但是为了防止可能引发的短路或漏电隐患,更为了防止充电接口内部金属部分生锈,在下雪天充电完毕之后,应该用干毛巾或者纸巾简单擦拭充电接口附近残存的雪迹和水渍,并且确认关好充电口的密封保护盖。

2、雪后及时清理充电枪浮雪

新能源汽车充电的时候,充电枪需要长时间插在车上。如果是在露天的充电桩充电,那么肯定会在车身和充电枪上积上厚厚一层雪。由于下雪温度偏低,雪花落在车身上直接融化冻成冰。如果不能及时充电枪上面的积雪,那么经过几个小时的冰冻,充电枪肯定会牢牢地与车身充电接口冻在一起。

目前充电枪的卡锁几乎都是塑料制品,如果生拉硬拽就会损伤到价值上千元的充电枪,如果力度过大直接拽坏了车身上的充电口,那维修费会更高,并且这个损失保险公司是不负责赔偿的。如果清理之后雪仍在下,我们可以把硬纸板放在充电枪上面做个遮挡,或者用干燥的毛巾缠绕充电枪与车身充电口的部分,这样充电枪就不会被冻在车身上了。

3、雪后及时洗车 防止底盘电池被腐蚀

下雪时,为了防止大面积结冰,环卫部门肯定会播撒大量的融雪剂,再不济也会撒盐,而融雪剂和盐是具有很强腐蚀性的。由于我们新能源车大部分都将电池组安置在底盘,飞溅的融雪剂或融雪盐沾染到车身与底盘上,尽管电池外包已经做了足够的防腐防锈措施,但是久而久之还是有被锈穿的隐患,所以要及时清理。

4、延长充电时间和续航里程

目前大部分新能源车的电池在充电时对环境温度比较敏感,尤其是没有装配电池加温装置的车型,在环境温度下降的时候,充电时间就会延长,续航里程就会下降。所以电动君建议一定要注意电量,免得你开车走到一半发现电量不足,那你就只能抱着雪花等交警了。

5、调高动能回收级别

车辆行驶无论是减速还是停止都要使用刹车,而冰雪湿滑路面的刹车是一门技术,如果刹车过猛,车辆就会侧滑甚至打转,很多重大交通事故就是这么造成的。而我们新能源车独有的动能回收,会在车主抬起油门踏板之后进行动能回收,此时能感觉到车辆滑行遇到阻力,如果将能量回收调整到最大级别,那么放开油门时甚至感觉像轻踩刹车。

这样做的好处一方面能将动能转化为电量保存起来吹暖风,另一方面能轻松应对湿滑路面的安全减速,笑看普通车司机的慌张漂移大戏。但还是要离他们远一点哦,免得城门失火殃及池鱼!

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