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不要把责任推给“萨德”,韩系车2017年全球溃败

2018-01-08 09:43 来源: 易车网

温馨提示:本文共2889字,14张图,阅读约需4分钟。

精彩导读:中国市场正在成为全球汽车市场的风向标,而此前在中国市场躺着挣钱的外资车企开始发觉,中国市场的钱没那么好赚了,因为中国车企正在成为他们的拦路虎。

1、铃木&斯巴鲁&大发&日野汽车

加入丰田组建的纯电动公司

近日,铃木、斯巴鲁、大发汽车和日野汽车四家公司宣布,将加入由丰田汽车公司主导的电动汽车技术研发新公司——“EV C.A. Spirit ”。

此前,这一公司由丰田、马自达、电装公司组成,随着这四家公司的加入,这一电动汽车技术公司将成为7家公司的联盟。而这一联盟也可以被看做日系车抱团研发纯电动车的新开始。

据介绍,铃木等四家公司加入后,可以共享相关知识、降低成本、加速研发进程。分别发挥各自强项,其中铃木、大发以小型车为中心、斯巴鲁以中型车为中心、日野以商用车为中心,从而构建一套适用于各种车型的电动汽车基础技术。

点评:希望今日的抱团取暖不会变成明天的互相拆台。

2、三菱汽车

拟大幅扩大电动车业务

据日本共同社1月3日的报道,日本三菱汽车已经基本决定大幅扩大电动汽车业务。

除了定于2020年以后发售的微型车及SUV车型“RVR”两种车型外,还考虑出售其他SUV及小型车的EV版。三菱汽车也将向中国及东南亚市场投放多种车型,并在全球展开电动车业务。

点评:在认清形势之后,日系车企只能加速追赶了。

3、本田汽车

与高德地图达成合作

前不久,本田汽车宣布将与阿里巴巴集团旗下部门高德合作,计划开发一种服务,让驾驶员可以通过高德地图进行预约,并通过阿里巴巴集团旗下在线平台支付宝进行支付。

将搭载这种服务的车型目前还未公布,自2015年以来,本田汽车和高德一直都在就利用大数据的多用途汽车导航系统展开合作,现在则计划将双方之间的合作关系扩大到面向联网汽车的服务覆盖在内。

点评:越来越多的中国企业,正在智能网联化等趋势中占据主动。

4、大众汽车&现代汽车

投资硅谷初创公司Aurora Innovation Inc.

据华尔街日报报道,大众汽车和现代汽车正在对一家研究自动驾驶技术的硅谷初创公司Aurora Innovation Inc.进行投资。

这一公司由谷歌和特斯拉于一年前创立,此前谷歌自动驾驶车Waymo正是由这一公司打造而成。

大众和现代汽车的高管在接受采访时表示,他们的目标是到2021年在量产车中安装Aurora的自动驾驶软件。

据介绍,Aurora采用机器人技术和机器学习相结合的方法来创建视觉系统和驾驶策略程序,让计算机驾驶汽车,而不需要人来掌控汽车。Aurora也在研究这些系统将如何配合激光、雷达和摄像头进行观察和导航。

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