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现代把对手锁定为比亚迪,推出新能源车,不充电不烧油跑800公里

2018-01-08 08:48 来源: 有车大师

刚刚过去的2017年,韩系车在国内经历了一些事情,让其地位一落千丈,原本就被大家认为是合资车吊车尾的存在,如今则已经被很多人认为连国产车都不如了。韩系车似乎也已经认命了,干脆破罐子破摔,直接把定位放到和国产车同一个水平线上了。几个月前上市的IX35定价就已经和同级的国产SUV差不多了,现在现代又推出一款新能源车,更准确的将目标对准了新能源车为主打的比亚迪。不过恐怖的是,这款车不用烧电也不用烧油就可以跑800公里,对于比亚迪来说,这可能是一个强劲的对手。

首先来看现代的这款车,不知道是因为现在流行还是现代设计师已经江郎才尽了,前脸的分体式细长大灯,看起来和jEEP自由光已经宝骏510的风格很像,不过新款的JEEP自由光已经把这种设计改回来了。巨大的中网和波浪形格栅,边角看起来非常的锐利,和现代家族里的其他车型都不太像,如果不是看车标,你可能认不出这是一台现代的车。

来到车身侧面,这台车的整体造型比较圆润饱满,也不像其他现代车那样比较硬朗时尚。侧面没有太多的亮点,只有一个隐藏式的门把手和造型炫酷的铝合金轮毂看起来比较抓人眼球。车身侧面的金属踏板也是一个亮点吧。

来到车尾,整体造型和车身侧面相似,属于比较圆润饱满的那种,车尾的立体雕塑线条比较多,看起来有点乱和复杂,车窗的面积比较小,倒车视野可能会比较差一些。值得一说的是这个尾灯,不知道是不是跟宝马学的,没点亮的时候是灰白的颜色,看起来比较性冷淡,不过倒是可以根据尾灯来辨认出这是一台新能源车。

相比外观,内饰就要高调激进很多了,大尺寸的悬浮式中控大屏和悬浮式液晶仪表盘,目前还么有哪个合资汽车品牌敢玩这么浮夸的设计。而整体灰色和棕色的内饰设计,有点北欧的风格,直接点说就是像沃尔沃,尤其是这个两幅式的方向盘,挡住车标很多人都会觉得这是一台沃尔沃的车吧。

最后,就是动力系统了,这台车使用的是氢动力,虽然驱动的还是电机,但是因为是通过氢燃料转化而来的电能,所以这台车既不用像传统汽车那样加油,也不用像比亚迪的电动车一样充电,就可以获得最大800公里的续航,只需要加氢就可以了,排放完全为0。

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