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十台最贵的车

2018-01-08 08:16 来源: 小可爱一些情一些事

因为这十台最贵的车不是什么超跑“小鲜肉”,也不是最新的限量款,而是十台“老头子”

虽然它们现在年岁大了、外形落伍了、动力不行了、不过你可千万别看不起它们!因为它们当年不是叱咤赛场的冠军,就是在整个汽车发展史上留下了自己独特烙印的传奇车型,时至今日也是汽车收藏家们梦寐以求的神车。

TOP 10法拉利 250 GT SWBCalifornia Spider

生产日期:1961年

最近交易日期:2015年

售价:约1.25亿

在老爷车圈里250GT虽然很有名,不过也不至于贵到这种程度,California Spider凭什么这么贵?因为它是当年法拉利当年为法国著名影星阿兰 -德龙专门定制的,总产量仅仅为37台,现如今半个世纪过去了,这三十几台中还健在的可能连10台都没有。

2015年,有人在臭名昭著的法国Baillon谷仓发现了这台“可能是世界上唯一幸存的California Spider”。刚发现时的它已经面目全非,完全就是一块废铁,不过就是这块“废铁”,在修复之前就已经以高达1.25亿的高价卖出了。

古人诚不欺我——物以稀为贵!

TOP 9阿尔法罗密欧 8C 2900 B Lungo Spider

生产日期:1939年

最近交易日期:2016年8月

售价:约1.34亿

了解法拉利与阿尔法罗密欧关系的都知道,“跃马”的创始人法拉利先生前身就是阿尔法罗密欧的首席研发工程师,而这台爱快8C就是法拉利先生的杰作,虽然它的名字叫阿尔法罗密欧,但是本质上他就是一台完美的“法拉利跑车”,这也是法拉利先生自己参与研发生产的第一台汽车,再加上其年代久远,有此售价并不意外。

TOP 8捷豹 D-TYPE (XKD 501)

生产日期:1955年

最近交易日期:2016年

售价:约1.47亿

3.4升,285马力的六线制,夸张的大尾鳍,最高时速156英里。这条来自捷豹的“蓝色鲨鱼”以当年的眼光来看性能那可是相当之变态。捷豹也凭借这台速度机器赢得了1956年的勒芒24小时耐力赛。这台传奇赛车所承载的东西实在太多,购买它的车主是真正有情怀的爱车之人。(哎,有钱我也买)

TOP 7法拉利 275 GTB/C Speciale

生产日期:1964年

最近交易日期:2014年8月

售价:约1.79亿

如果以法拉利品牌的整个发展历程来看,275GTB出现的意义可以说是划时代的,它是法拉利第一台完全按照赛车规格标准设计生产,却从来没有在法拉利的任何赛事当中出现的车。也是法拉利第一台非赛车却采用后独立悬挂的车,这对于法拉利后续民用车的生产所造成的影响是极其深远的。不用质疑,把它买回家的朋友肯定是位法拉利铁粉(主要是有钱)

TOP 6法拉利 275 GTB/4 S NART Spider

生产日期:1967

最近交易日期:2013年8月

售价:约1.86亿

同样是275,凭啥这个敞篷的要贵出近1000万?因为这台275打保时捷脸了,它去参加了北美赛车队。。。虽然最后只获得了第四名的成绩,不过在经典车圈里一直有这么一个不成文的规律,赛车永远比街车贵,哪怕这两台车性能配置一模一样。(真是土豪玩儿玩意,哎)

TOP 5法拉利290 MM (0206)

生产日期:1956年

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