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用十万的价格买到三十万的配置,这还是以前的那个众泰吗?

2018-01-08 08:02 来源: 汽车精选

作为一个汽车媒体人,汽车设计的抄袭对于我来说几乎是零容忍,看着以前众泰那一系列所谓作品,简直是将臭不要脸发挥到极致。我不愿“被充值”,所以这次受邀来到杭州静态测评T500,其实从一开始我是拒绝的…

众泰的产品生产周期大家都知道那是相当的快,从发布概念到车展亮相,再到量产上市,众泰的某个与保时捷类似车型的周期之短让人惊愕。而这次静态测评的T500是在去年上海车展上就发布了外观造型,但直到今年一月才首次亮相,不知道是“皮尺部”量错了尺寸还是设计部真的招到了货真价实的设计师,反正这一台T500并不像以前那样让我反感。

我们今天放下偏见,单纯的去感受一下这款车。目前汽车设计,不管是前脸还是车身都在家族化,众泰在这方面还挺有一些自己的想法,每一款车的造型相差都比较大,用他们自己的话说这叫创新,但其实我的理解是它们应该还没有成熟到可以确定自己家族化设计,好在众泰在不停探索,如果只靠皮尺部原地踏步那可就太没出息了。

外观

言归正传我们来说说T500,外观原创度很高(虽说一个企业用“原创”标榜自己并不值得骄傲),但乍一看还是有点儿德国味儿,不过相比以前已经算是非常良心的了。

前脸采用的是六边形进气格栅,横向贯穿的一体式大灯,除转向灯外均为LED光源(顶配车型)。车身侧面很明显可以看到一条贯穿的腰线,这样的腰线不仅简洁美观,而且可以让车身变得更为协调。

每个车的门把手处还有一个照明小灯,在夜晚开车门时非常实用,这个设计我觉得众泰是用过心的,今天这个鸡腿我给你们加定了。

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