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铃木终于睡醒了,新车轴距2米8, 比思域漂亮十倍,仅10万起

2018-01-08 07:08 来源: 车友集

对日系车比较有研究的消费者都有所了解,日系品牌在外在的表现比较偏执,比如马自达拼命玩转子、本田死加价,铃木比较的特殊最善于打造小型车,像是奥拓、雨燕甚至于维特拉、骁途在体格上都是以“小”而著称。这种风格曾一度风靡国内汽车市场,受到了许多消费者的关注和支持。但随着而近些年国内对大空间实用性的需求,铃木的这种风格成为了慢性毒药,再加上本身不能很好的转变思路作出调整,市场竞争力不断下降,在品牌影响力方面已经远远不如丰田、本田、日产。

不得不说,随着国内逐渐成长为世界第一大汽车市场,这样庞大的市场份额吸引着许多资本进入。铃木很早便进入中国市场占据了先机,却如今因为定位不善眼看着同行们卖的如火如荼自己却连汤都喝不着,当然十分的不甘心。面对这种窘境,铃木将目光转向了紧凑级的轿车领域,推出了全新的一款亲民级运动轿车——铃木Authentics。这款车的预售价格在10万左右起步,但轴距却达到了2750mm,同时在外观上比思域漂亮十倍,总体碾压朗逸、轩逸,铃木终于觉醒了。

铃木的这款车在外观上的打造采用了许多概念车的设计理念和风格,总体夸张、激进的元素比较符合当下年轻消费着个性、张扬的追求。其中分体式的进气格栅经过了熏黑处理,上格栅还经过了镀铬横条的处理,加上两侧犀利的LED大灯,展现出比较精致细腻的做工。下部格栅和两侧雾灯相连,加以镀铬条的点缀装饰,总体和上格栅相呼应形成一个整体,看起来比较的具有质感。而尾部的设计比较的简约大气,极具辨识度的尾灯通过一条镀铬横条相连,性感的尾翼形成一个天然的扰流板,加上双边双排气筒,营造出非常运动、时尚的气息。

侧面的设计同样动感不输思域等车型,看上去满满的轿跑风,其中低趴的车身有利于增加车身的稳定性,进而可以看出这款车可能拥有不俗的操控性能。双侧腰线的设计比较的凌厉,其中上腰线十分凌厉,平直的犹如刀割一样从尾灯延伸至A柱,呈现出较强的力量感。而花瓣状的双色铝合金轮毂也很有看点,扁平的轮胎抓地性能不俗,更体现了这款车不俗的运动基因。

在空间尺寸上,铃木Authentics定位紧凑级轿车,车身长宽高分别为4600*1815*1390mm,标准的A级车的体格,相比朗逸、轩逸等车型没什么明显的竞争优势。不过2750mm的轴距使得后排空间十分宽敞,坐进车内别有洞天。

最后在动力方面,铃木这款车搭载一台1.4T涡轮增压和1.6L自然吸气发动机,其中1.4T的最大功率为140马力;而1.6L的最大功率为122马力,传动系统与之匹配的为6速手动和CVT无级变速箱。这样的动力总成在同级别车型中还是比较具有竞争力,加上不俗的颜值和空间体验和10万左右的起步价,上市后将会对当前的合资A级车市场造成不小的冲击。

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