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焦点SUV争霸战:VV7、领克01、CR-V、CX-5、RAV4哪一道是你的菜?

2018-01-08 04:48 来源: 首席评测官

【首席导购】随着SUV车型的不断推出和热销,SUV市场已经从红海变成了蓝海,“SUV躺着赚钱”的时代已经过去,车企间的竞争在不断的加强。国内车企推出旗舰车型,彰显自身实力,企图突破20万元SUV的天花板。国外的SUV车型也在不断地更新换代,抢占中国SUV市场这块大蛋糕。SUV争霸战越来越激烈,那么最后谁能突出重围,最后吃到鸡呢?今天,小编就VV7、领克01、CR-V、CX-5、RAV4这五款国内新晋SUV小生和合资老牌SUV,对其外观、内饰及动力分析一番,看看哪款能入您的法眼。

焦点一:国产豪华SUV的吃蟹者——WEY VV7

指导价:16.78-18.88万

WEY VV7车型采用家族式DNA竖型元素,细长的大灯,细长的竖标,“黑豹脸”的仿生设计,犹如猎豹捕食前的潜伏,气势喷薄而出。侧身线条稳步上扬,直截了当的展现出运动的特点。车尾灯同样采用了竖型灯,辨识度极高。内饰的设计偏向运动时尚。车内触手可及的地方都是软性材料包裹,越级的内饰设计及材料使用打败了多数同价位的车型。真皮方向盘和真皮座椅和宽敞的驾乘空间都给此车加分不少。VV7提供的是一台自主研发的2.0T直喷发动机,搭载的变速箱是自主研发的7DCT变速器。底盘调教偏向舒适型,路面细碎振动的过滤比较彻底。

焦点二:不落人后的小精灵——领克01

指导价:15.88-20.28万

领克01外观设计非常的前卫,处处体现着运动和活力。修长的车身加上上扬的腰线使得车子的运动感十足。车身尾部的设计并没有虎头蛇尾,简洁明快的设计让车子看起来很活泼。内饰从中控操作到多功能方向盘的设计都非常的人性化。乘坐空间表现非常不错,头部腿部都有比较宽敞的空间,没有任何的压迫感。前期上市的领克01配备2.0T发动机,四驱车型匹配7速湿式双离合变速箱,两驱车型则是爱信第三代6AT变速箱。

焦点三:国内城市SUV的开创者——东风本田CR-V

指导价:16.98-25.98万

CR-V延续了家族化的语言。侧身设计的比较协调,车身轮廓也比较饱满,腰线略微平缓,这样的设计略显保守。车尾的设计经过修改更显饱满。内饰的设计延续了经典,和外观一样并没有进行大刀阔斧的修改,只是在细节处进行了调整,人性化的设计让驾乘感受进一步提升。新元素的加入让内饰的设计更显时尚和精致。CR-V的动力采用的是1.5T涡轮增压发动机+CVT变速箱的组合,使用CVT变速箱的好处就在于能够建立优异的平顺性。

焦点四:稳中求胜日系车——马自达CX-5

指导价:6.98-24.58万

马自达CX-5的外观设计延续了家族化的设计,采用KODO魂动设计理念,非常时尚。从车身侧面来看,车身线条设计比较平顺,似乎没有跟上前脸的时尚步伐。尾部的线条非常硬朗,尾灯更加锐利。马自达CX-5的内饰设计偏向保守,中控台采用了大面积的软性材质包裹,用料符合该价位车型的标准。多功能方向盘采用真皮包裹,手感一流,按键区的棱角分明的造型使得整个方向盘造型十分时尚。马自达CX-5采用创驰蓝天技术的2.5升发动机配6速手自一体变速箱或六速手动变速箱,变速箱换挡速度与逻辑调教都很不错。

焦点五:努力前行合资SUV——一汽丰田RAV4

指导价:17.98-26.98万

丰田RAV4采用丰田KeenLook的设计语言。侧身腰线设计平缓,没有刻意突出SUV的野性,但是黑色轮眉的设计展现了雄性的强悍。后尾的设计比较中庸,硬派气息稍弱。内饰设计总体来说中规中矩,第一眼看去,内饰非常简约整洁,层次感处理的非常好,各功能分区明显。乘坐空间表现良好,并且细节的处理比较人性化。新款RAV4提供2.0升和2.5升自然吸气两款发动机可选,分别搭载不同的版本车型。与2.0升发动机匹配的是8速CVT无极变速箱,2.5升发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

首席点评:国产SUV就像鲜肉小生,有颜值有活力,并且在努力提高自己整体综合素质。合资SUV就像稳重的老干部,不骄不躁,平稳前行。那么问题来了,这5款鲜肉和老干部SUV,哪款车是您的菜呢?

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