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途观L买早了!大众又坑了一波,年后新车不再提供1.8T

2018-01-08 01:32 来源: 王哥评车

大众是一个在国内混的风生水起的合资品牌,也是世界上数一数二的汽车帝国,除了丰田能够在销量上对它构成威胁,其他的任何一个品牌都不足畏惧,无论是旗下品牌的数量,还是其技术深厚程度,都算是整个汽车行业的标杆领导者。但是,树大招风,大众也有很多负面新闻,在国外有排放造假,在国内有减配。

当然这些问题并没有影响到国人对于这个品牌的热爱,说实话身边开大众的朋友很多,甚至很多人宁愿选择低配大众也不乐意选择高配国产,或者说在本田别克面前,他们还是义无反顾的选择大众,这其中的原因,我们也无法用语言解释清楚,毕竟信仰和口碑,都是说不清楚的。

但是近日大众好像没有什么动静了,新车也没有继续发布,前不久还曝光了几次新款朗逸的改款和平台升级,元旦过了之后也就变得低调,其实大众在酝酿新的套路。据悉大众官方决定,将现款的途观L1.8T车型停产,在春节前上市全新的2.0T低功率版途观L。

目前现款途观L有两种动力总成,分别是1.8T和2.0T,这两款发动机在同级都算是佼佼者,无论是具体动力表现还是可靠性,都算是经得起推敲。而途观L目前的销量也非常出色,能够以合资SUV的身份,并且是20多万起步的售价霸占销量前三。

可见新车拥有多么庞大的消费群体,而如今购买了1.8T的途观L车主,马上就成为了大众停产车型的车主,所以对于很多人来说,这并不是一个好消息。而替代它的则是途昂上搭载的低功率2.0T发动机。

比较起现款1.8T,马力提高6马力,扭矩提升20牛·米,看上去没有什么作用,但是对于实际的体验绝对是至关重要,无论是发动机质量技术还是输出表现,绝对不是1.8T能够媲美的。毕竟它能够拉动途昂这样大的一台SUV,拉动途观L岂不是更轻松?

当然目前大众还没有正式宣布这个消息,因为很多经销商手中有大量的1.8T车型库存,说不定在年前还有会一场降价风波,至于2.0T车型售价如何,我们也无从得知,或许会提高售价,也或许会保持现款水准,不过大众应该不会改动售价,不然销量损失了怎么办?

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