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国产再添虎将,30分钟快充超特斯拉,高逼格585马力,不是蔚来

2018-01-08 00:32 来源: 车友集

伴随着世界能源危机的加深,新能源汽车将会逐渐成长为汽车市场上的主力,因此许多车企都在纷纷布局新能源领域,希望在未来占据先机,像是国内的比亚迪和海外的特斯拉,都是行业的领军品牌。新能源美好的前景甚至吸引了许多其他行业的资本进入,马云、董明珠、刘强东、贾跃亭都已经涉足到这一领域,蔚来、正道、银隆等都小有成绩,而今天小编再给大家介绍一款新能源品牌——昶洧(chǎng wěi),这个品牌是来自我们宝岛台湾的一个汽车品牌,目前旗下已经推出了两款电动汽车,分别定位SUV和轿车,并且已经在法兰克福车展亮相。

说起台湾的汽车品牌,大家最熟悉的就是纳智捷,小编大学同宿舍的一哥们家里的车子就是纳智捷U6,除了悬挂偏硬总体还是比较的不错。而昶洧虽然在影响力上远不如纳智捷,但在弯弯也是坐新能源领域的头把交椅,走专利造车的路子,其独家研发的轻量化技术、模组化底盘、BMS(即电池管理系统)和TMS(即温度控制系统)等技术拿下了多项专利,有些甚至连特斯拉都眼红。而今天小编给大家介绍的就是昶洧旗下的第一款电动SUV,号称国产又一虎将,30分钟快充超特斯拉,高逼格585马力,还要啥蔚来、唐二代。

首先从外观上看,这车的总体造型设计和它的名字一样奇葩,尤其是前脸的格栅设计,一圈一圈又一圈的回路让小编感到一阵恶寒。当然,外观设计都是仁者见仁智者见智的问题,除了前脸和格栅的设计比较的前卫、激进,这款车在侧面的设计还是比较具有看点,整个车身线条比较的流畅,硕大的铝合金轮毂采用扭曲的五幅式造型,加上扁平的轮胎,看起来极具运动性能。在尾部设计上的打造也具有很高的辨识度,犀利的尾灯和前大灯遥相呼应,其他的看起来十分的简约、大气,和新能源的设计理念相吻合。

这款车在内饰上的打造比起外观来说更加的激进,并且采用了大量高科技或者超前的设计理念,坐进车内,你会被一块超大尺寸的全尺寸液晶屏所震撼,看上去逼格完胜特斯拉。可以说整个车辆信息都集成到一块显示屏上,使得这款车的信息化水平比较的高,三幅式的多功能方向盘和独特的换挡杆也很独特。用料和做工上也很厚道,采用大量的皮质材料覆盖,白粽两色的主色调营造出较为温馨的家庭气息,总体设计布局十分的高端大气。

最后再来说一下这款车的动力系统,新车将搭载电池容量为125千瓦时的电池组,而当下主流的纯电动汽车一度电跑5公里绰绰有余,也就是说昶洧的这款车型在续航上将有望超过600公里,这在当下还是比较的具有吸引力的。此外,昶洧的快充技术是特斯拉都眼馋的技术,快充30分钟续航里程可达100公里。而电机的基本款车型的最大输出马力为272匹,而在将来还会提供多种不同的电机组合,届时其最大马力可达585匹,相比蔚来来说还是有一定的竞争力的。

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