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凯迪拉克:因中国市场品牌复兴,创造115年来第2高销量

2018-01-08 00:26 来源: 奇葩office

美国经典豪华房车品牌凯迪拉克(Cadillac)过去几年掳获了中国消费者的芳心,2017年在中国销量有史来首次超越美国本土,并挟着亚洲市场的高昂买气,缔造了历来第2高全球销售纪录,让这个历史悠久的汽车品牌焕发出崭新生机。

《华尔街日报》、《THE NEWS WHEEL》报道,2017年凯迪拉克在中国市场销量大增51%至17万5489辆,协助全球总销量增长15.5%至35万6467辆;相形之下,在美国市场同期销量却逆势萎缩了8%,下跌至15万6440辆,不敌丰田汽车旗下品牌LEXUS和德系豪华车厂。

凯迪拉克总裁狄尼成(Johan de Nysschen)表示:“取得凯迪拉克115年的历史中第2高销售佳绩,彰显了品牌的复兴。”

能有这样的销售表现,连凯迪拉克管理层都感到意外。狄尼成自2014年接掌凯迪拉克以来,虽将中国市场列为公司全球成长策略的关键,但直到最近仍认为中国销售要胜过美国,至少还得花上10年。

狄尼成2016年受访时曾说:“我认为那(中国销售超越美国)仍是非常遥远的未来,你大概得展望10年后。”

截至2017年底,凯迪拉克在中国市场销量已连续22个月呈现双位数成长。《华尔街日报》指出,凯迪拉克被中国消费者视为美国经典汽车品牌,带来了年轻一代豪华车买主的青睐,对此功不可没。

凯迪拉克为亨利‧利兰(Henry Leland)在1902年成立,脱胎于Henry Ford Company,但1909年即被利兰出售给通用汽车(GM)。稍后利兰所创办的另1个品牌林肯(Lincoln),则被卖给福特汽车(Ford),成了纵贯美国汽车产业1世纪的2大经典品牌。

利兰当初将公司命名为凯迪拉克,是为向公司所在地底特律市的创建者、18世纪法国探险家Antoine de la Mothe Cadillac致敬。凯迪拉克著名的花冠盾牌标志,即是源自这位贵族探险家的家族纹章。

凯迪拉克在中国市场的强劲表现,将在通用汽车复兴凯迪拉克品牌的计划中扮演关键角色。近年凯迪拉克业绩表现远远落后宝马(BMW)、戴姆勒(DAIMLER)、奔驰(Mercedes-Benz)、福斯(VW)和LEXUS等同业。狄尼成示意,在中国市场的获利,有望协助凯迪拉克在美国大本营重整旗鼓,成为进军其他市场及电动车等未来产品开发计划的资源。

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