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奔向自由,将四驱的野性进行到底!

2018-01-07 23:24 来源: 台州众和斯巴鲁官方站

“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的田野”这句话唤起了我们对自由的向往。但是在奔往远方的路上,风景虽美却随处险峻难行,山路多弯且陡峭环绕,车的动力尤为重要,复杂难料的路况免不了颠簸抖动,更需要车辆有稳健的底盘和优秀的配置来应对。而我们需要的这些,斯巴鲁森林人都拥有,它能带着你感受征服狂野的刺激与畅快。

如果以前你问森林人的亮点是什么,我想毫无疑问会回答是四驱及越野能力!而这次试驾的新款森林人,还多了一项超级加分的亮点:搭载斯巴鲁EyeSight驾驶辅助系统,去浪去野也要顾及安全保障,EyeSight系统把郊外、越野行车的安全系数提高了好几倍!

上车前先观赏一下新车,哈哈~我围着整辆车走了一圈,感觉跟老款车型相差不大,依旧是走硬朗风,不同的是新款增添了几分时尚,平日在城市里跑跑通勤那回头率估计会蹭蹭蹭往上增。当然啦,这只是我的个人看法,也许见到真车的你还能发现更多亮点!喏,特附图一张。

我超喜欢那个大尺寸可开启的全景天窗,一点也不是鸡肋装置!像咱这种追求广阔空间感的人,利用全景天窗享受阳光或夜观星象,超赞的!而且我还发现,后排座椅靠背还支持角度调节,怎一个舒服了得!我只能说生活不容易,且行且享受!

好了,说了辣么多,新款森林人实际动起来究竟怎么样?此刻我隆重宣布,正片开始。

这次我试驾的是新款森林人2.5i车型,方向盘的握感不错,打起方向来感觉也比较轻松,转向出乎意料地精准,高速状态下连续转向也没压力。嗯!操控十分灵活。

油门响应速度也挺快,我当时只是轻轻点了一下油门,瞬间感觉有股向前冲的强劲动力,不过这只是踩下油门的一瞬间而已,速度提起来之后,加速就变得柔和了。

总体来说,新款森林人在高速公路上的动力表现是极其充沛的!

开篇我就说了倾向选择森林人车型的哥们基本都有一颗追求自由的内心,我觉得斯巴鲁的全时四驱系统和水平对置发动机似乎就是为了帮助圆这个梦而生的!

这次我特地开到一段布满砂石,途中还夹杂着泥泞路段的路,森林人的表现怎么样?下笔时想了许多,感觉用从容淡定来形容最合适不过,俨然一位成熟稳重的老干部,四个车轮的动力输出都很平均。

有点羞涩的是,当时试驾途中我居然走神了!都怪靠谱的森林人让我突然无比期待下一场说走就走的旅行…

一位朋友曾说“有了四驱,钢筋混泥土的城市怎么困得住我?!”的确,必须承认,斯巴鲁的四驱让我们不惧陡途无畏风雪,行驶操控性和稳定性都是杠杠的。

这番体验下来,不得不称赞森林人配备的X-MODE功能,在它的帮助下,不管遇到什么复杂路况下都能从容地驾驶!

来吧!各位崇尚自由和远方的车友,新年伊始,咱约个时间一起自驾出游吧!不过就算没有同行的伙伴,自己一个人也可以安全地自驾出游,也不怕疲劳犯困了!斯巴鲁的EyeSight系统可真不是浪得虚名的!

原先就有的四大功能相信各位伙计都已经非常熟悉,我就不班门弄斧了!反倒想跟各位再聊聊新款森林人EyeSight系统新增的车道偏离修正辅助功能。经过本人亲自实践体验,确实能在车辆偏离车道时提醒驾驶者并自动帮其修正方向盘,让车辆始终保持既定车道行驶。

老实说,试驾了一整天也挺累的。途中当睡意袭来时,我的上下眼皮直打架,车在本该走直线的路上晃动,偏离了原本行驶的车道。说时迟那时快,EyeSight的车道偏离修正辅助启动介入了!不但发出警报音让我瞬间醒来,还自动帮我修正方向盘,避免一场因为疲劳而导致的交通事故,这可是救命的功能啊!

当然啦,安全起见,大家驾车时感到疲倦还是停车休息比较好!但如果是自然不可控的因素呢?比如突袭的强风导致车体发生晃动,偏离了原先的车道,这时你惊不惊?怕不怕?

别怕!要是真遇到这种情况,车道偏离修正辅助功能同样会介入修正,给你满满的安心!真实感受在大家试驾的时候会感受得更为真切。

这期的新款森林人试驾体验就暂且分享到这了。或许当你厌倦了城市生活,想奔往远方的时候,这款为自由而生,具有冒险基因与征服血统的森林人,不仅能发挥斯巴鲁水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统的技术优势,让你的征服之路一片坦途,同时凭借EyeSight驾驶辅助系统,为你的每一次冒险之旅保驾护航,享受安心愉悦的旅程。

爱车、懂车、玩车,就选台州众和斯巴鲁!

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