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对于新手,为什么我更推荐手动挡车型

2018-01-07 22:41 来源: 易车网

温馨提示:本文共1870字,8张图,阅读约需3分钟。

这是一个老生常谈的问题,新手是买手动档好还是自动档好?

许多准备买车的新手都会有这样一个疑问,人生的第一辆车到底是选择手动挡还是选择自动档。对于这样问题,许多人都会从使用环境、预算情况去考量,这也没错。但如果在条件相等的情况下,为什么我还是更推荐手动挡车型呢?

首先来总结下手动挡与自动挡他们各自的优势。

手动挡优势:性价比高、故障率低、有所谓的驾驶乐趣、手动与自动都能操作;

自动档优势:更容易上手、市区不怕堵车、不怕地库等坡道起步;

来解析下自动挡对于新手的优势:

首先是更容易上手,这一点毋庸置疑。自动挡车型的档位总的来说分为PRND挡,对于新手来说,最大的难题就是起步。新手驾驶手动挡往往在起步的时候容易熄火,即使不熄火,起步也非常慢,生怕离合抬快了导致熄火。而自动挡就没这个问题,等红灯时挂D挡踩刹车,等到绿灯时直接松刹车踩油门。这样完全没有所谓的新手和老手,只要肯踩油门,都是藤原拓海。

其次,市区堵车问题。市区堵车走走停停,这时候踩离合的左脚往往的最累的,如果碰到离合稍微重一点的车型,左脚抽筋可真不是一句玩笑话。而自动挡车型只要一个右脚就可以搞定了,踩累了挂N挡休息,等前进了再切D挡缓抬刹车即可,相比手动挡车型要轻松许多。其次还是起步问题,新手驾驶手动挡车型如果起步控制不好,往往在前车前进时,会与本车有非常大的车距,这时候根据中国的路况,十有八九会被别人强行插道,这种感受十分不好。

最后就是坡道起步的问题,许多新手驾驶手动挡车型的时候最怕的是什么?就是停车场收费站前的减速带,如果驱动轮刚好在减速带后面停了下来,再次起步,等于是碰上障碍物起步,这样就需要离合和油门的配合,否则非常容易熄火。不过好在可以倒车,然后再次起步,利用惯性冲过去。

如果是在地库,特别是一些设计非常脑残的地库,即收费处在半坡并且还有减速带的情况下。如果收费处车辆较多,后车跟的比较紧并且不好倒车给自己留一点空间的情况下,这时候起步往往非常危险。另外一点就是半坡停车,在市区的地下停车场,许多地库的坡道都非常陡,这时候如果因为前方堵车而停车,这种情况下起步也都非常危险。但以上情况,自动挡车型基本都不用担心。

基于以上情况,许多生活在城市的消费者都会选择去购买一款自动挡车型,当然这也无可厚非。但我还是更推荐手动档车型,原因如下:

第一是性价比高;如今,如今许多大学生都开始将考驾照纳入了自己的大学生活范畴,因而对于大多数学生或者说刚刚步入职场的年轻人来说,购车预算一般都不太丰富,但是由于工作或者生活的需求,需要购买一台汽车。那么同等配置的手动与自动一般而言差价都在1万元左右,这对于许多第一次购车的消费者来说还是一笔较大的开支。

第二是临时驾驶的问题;开惯了手动挡车型的车主,如果临时需要驾驶自动挡车型,往往不会有太大的难度。但是开惯了自动挡车型的车主,如果长时间不驾驶手动挡车型,往往会变得生疏,甚至不会开手动挡。因此,在这一方面,我也是更推荐手动挡车型,即使之后换成自动挡车型,临时需要驾驶手动挡,也不会有太大的难度。

第三是安全考虑;关注过汽车有关新闻的读者一定经常看到某某新手/女司机开车冲入店铺、冲上房屋等等新闻。如果你细心一点,那么一定能发现,这些事故都是发生在车辆起步的时候。前文讲到,自动挡车型虽然起步简单,但就是这个简单往往让人麻痹,会让人在一时紧张的情况下踩错刹车或者油门,从而导致事故的发生。而手动挡车型则是需要自行换挡,特别是在起步的时候,即使有突发情况一时紧张踩错油门或者刹车,要么车辆熄火,要么一直在1挡,速度也不会很快,这样就可以给予车主时候去纠正。而不会像自动挡车型一样直接冲出去。

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