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第四代福克斯前瞻,1.5T仍为四缸,配9AT

2018-01-07 22:41 来源: 易车网

温馨提示:本文共1978字,11张图,阅读约需3分钟。

如果说卡罗拉是世界上最为畅销的日系家轿代表,那么将福克斯看作最为畅销的美系家用车代表则毫不为过。从1998年面世以来,仅有三代产品的福克斯已经在全世界创下了1500万辆的销量纪录。

【三厢版假想图,来源:motor1.com】

【两厢版假想图,来源:Cars.co.za】

福克斯正式进入中国市场靠的是2005年第二代车型的引进,2012年第三代福克斯问世,几经改款一直撑到今天,直到去年11月,它依然能拿出过万的月销量成绩,不过这样的成绩比起动辄突破三四万月销量的朗逸,轩逸等竞品来说还是显得力不从心。从去年7月以来,第四代福克斯的谍照就被频频爆出,据悉,新车将能有可能于今年3月的日内发车展正式发布。那么,第四代福克斯究竟发生了多大变化?一起来凑个热闹围观下。

轴距更长,三厢车型带感,有望引入旅行版

从几经曝光的谍照来看,第四代福克斯依然采用了六边形大嘴式进气格栅的家族设计,不过融入了LED光源的多边形大灯组与现款车型差异明显,横穿左右的日间行车灯有着不错的辨识度。比起现款较为圆润的侧面造型,第四代福克斯的侧面轮廓多了不少韧劲儿,从C柱移到后车门上的三角窗也为新车增添了更多的运动气息。

从外观上来看,或许第四代福克斯的尾部是最为吸睛的地方。细长条状的尾灯造型完全改变了现款车型的风格,加上内部的LED光带,在精致感和高级感上都有着不小的提升。说到尾部造型,三厢车的亮点或许比两厢车又要多些,从第二代车型到第三代车型,福克斯三厢版的尾部设计一直受到诸多争议,不得不说这次福特的设计师对于第四代福克斯三厢版的尾部设计花费了不少心思,下压式的尾部很好的融合进入整车的线条中,同时也多了几分轿跑味儿,小鸭尾式尾翼也带来了更多动感气息。

第四代福克斯将基于福特的C2平台打造,最为直观的变化就是新车的轴距将有着50毫米左右的增加,此外车身宽度同样将有小幅度增加,在车身重量上第四代车型也将有着50公斤的减轻。第四代福克斯的旅行版车型也同样出现在谍照中,其实从第二代福克斯开始就有了旅行版车型,不过这回福特很有可能将“瓦罐”版福克斯一同引入国内。

此外,据目前得到的消息来看,第四代福克斯采用了全新造型的三幅式多功能方向盘,除了换上大尺寸的悬浮式中控屏及福特最新的SYNC 3信息娱乐系统,中控台也采用了类似今年在日内瓦车展上亮相的全新嘉年华的内饰设计。

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