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二十年的老司机提醒你:新车一定要装发动机下护板!

2018-01-07 21:41 来源: 楚风水绿

现在很多人买车后纠结一件事,那就是发动机护板应不应该装。关于这件事,有两种截然不同的观点:一种观点认为应该装,能保护发动机;另一种观点认为没必要装,汽车出厂时就没有,我们为什么要画蛇添足。今天来说说这块发动机护板到底装不装?

发动机下护板又名发动机护板,主要是围绕车型及发动机周围大梁的原车孔位量身设计的引擎防护装置,其设计理念首要是防止路面突起的石块撞击而造成发动机损坏,其次是为了防止在行驶过程中,泥土、污水侵入发动机仓,导致的发动机故障,通过原车位的底盘3D立体设计,为发动机提供最全面的保护,避免出行过程中,由于外在因素导致发动机损坏,而造成汽车抛锚的隐患,延长发动机的使用寿命,驾车无忧!

必须安装,高级车都必须有,中低级车国外有,国内有的有,有的没有,但就算没有,也都有预留安装孔,其实说白了,就是国内对某些车型减配了发动机护板,有人说装了影响发动机的散热,屁话,肯定温度会高一些,但不会影响发动机,散热系统会解决这个问题,安装了有利于保护水,泥沙进入发动机舱,防托底,防止路面石子击打发动机外壳,也有利于车外空气流动,减少油耗

第一种:钢板。价格便宜,极为坚固。但重量过大,增加油耗,过于坚固会影响发动机下沉。

第二种:塑料。成本低,重量轻,但除了能挡掉点泥沙就没什么用了。磕碰时并不能保护发动机。

第三种:钛合金、铝合金。重量比钢板轻,强度比树脂的和塑料的大,还不错的选择。

第四种:强化树脂。重量轻,韧性也不错,能扛得住轻微磕碰。车辆相撞时也不会影响发动机下沉动作。重点推荐!

不喜欢安装发动机护板的人有其不喜欢的原因,发动机发生剐蹭也不是每位车主都会遇到,也不是所有的车都经常行走在凹凸不平的道路上,装不装全凭个人意愿,判断自己的车经常行走的路况做决定。但是,个人建议没有护板的车型还是尽量配一个护板,它的作用确实挺好;不过要找专车专用、设计合格的产品,避免碰到不安装护板车主所担心的发动机下沉、散热和笨重等隐忧。

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