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外观吊打汉兰达,豪华比肩宝马,2.0T+6AT月销过万成最牛国产SUV

2018-01-07 20:35 来源: 阳光说车

国产车在大多数人眼里都是低价的代名词,如果前些年说一款定价高于15万的国产车能卖好,那简直是破天荒的事情,甚至高于10万似乎都是合资品牌的天下。这也难怪,毕竟如奇瑞等当年国产品牌的龙头车企在产品高端化失败的案例比比皆是。不过这样的现实,在传祺GS8上市后发生了逆转,这款指导价高达16.38-25.98万的中型SUV,愣是凭借着比丰田汉兰达还帅气的外观,比本田冠道还大的乘坐空间,比肩宝马的豪华内饰,从上市以来销量持续拔高,如今稳步过万,力压汉兰达、冠道、锐界等同级车,独步天下,说传祺GS8是最牛国产SUV不为过。

外观设计方面,传祺GS8开辟了传祺品牌的最新家族式设计语言,倍受市场青睐,堪称经典,随后的传祺GS7也跟着效仿,这样的做法在合资品牌、豪华品牌中也常有出现,如大众、宝马、奔驰等等。GS8前脸大气稳重,每边四颗大LED灯组合而成的两侧大灯,科技感爆棚,并与前格栅连为一体,大大提升了横向视觉宽度,使得GS8看去更加宽大。尾部最显眼的是与前大灯呼应的,由上大下小的两个方形灯组组合而成的尾灯,很有立体感,LED光源的加入,夜晚亮起时识别度非常之高。GS8在造型设计上,四平八稳,有棱有角,既运动时尚,又豪华稳重,设计师的拿捏尺寸把握非常到位,精准捕获了国人的审美需求。相比略显过时的汉兰达,GS8可谓胜券在握。

车身尺寸方面,传祺GS8长宽高分别为4810/1910/1770mm,轴距达到2800mm,对于定位一款中级SUV这样的尺寸也很有竞争力,相比汉兰达和冠道都不相上下,提供5座和7座两种座椅布局版本,其中7座即使座椅全用上也能给后备箱留足充分的储物空间。国人爱大车这已不是什么新鲜事,传祺GS8出色的空间表现,想必也是俘获众多用户的利器之一。

内饰方面,传祺GS8的豪华程度超越了传祺品牌有史以来最高度,大气而庄重的环绕式仪表台设计、四幅真皮多功能能方向盘、全液晶彩色仪表盘、10寸高清触控大屏,以及密布在中控和副仪表台上密密麻麻的功能按钮,再加上棕黑内饰色彩、仿木装饰板和高亮镀铬饰条的恰到好处搭配,使得其整体内饰的豪华程度完全可以与宝马奔驰等车型媲美。

配置方面,传祺GS8作为冲锋高端的国产车型,性价比之高无需担心。安全方面配有9气囊、胎压监测、车身稳定控制系统ESP及其拓展功能、前后雷达、全景影像、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车等,舒适方面配有全景天窗、无钥匙进入、一键启动、自动空调带分区控制等,娱乐方面配有10寸大屏、GPS导航、蓝牙车载电话、手机互联、10扬声器系统等等,且除了两个最低配车型配18寸铝合金轮毂之外,其余车型全面配备19寸。配置丰富之程度,令同级车型望而生畏。

动力方面,传祺GS8凭借仅有的一款2.0T+6挡手自一体变速器独步天下,其最大功率201马力,最大扭矩320牛米,性能没话说,该发动机还带有DCVVT节能技术。悬架方面,搭配前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,对于定位16万以上的传祺GS8无可厚非,但确实也给其驾驶操控感带来了稳定的保证。

不管长城的魏派和吉利的领克这两个自主高端品牌未来是否成功,今天的传祺GS8销量成绩已然意义重大,可以说突破了合资品牌的价格壁垒封锁。而传祺GS8能够取得如此成功,一是由于正逢国内SUV市场火爆之时,各大自主SUV势头正猛;二是由于传祺造车工艺在业界可谓数一数二,给了传祺GS8高端化的保障;三是GS8本身产品过硬,深得喜爱的造型设计、豪华的内饰设计、宽敞舒适的大7座空间、配置丰富性价比高、动力性能够用且不俗。

所以我们得出一个观点,国产车不是不能高端化,也不是国民不支持国产车,而是之前造得好的国产车太少或者说没有,希望自主品牌能够出来更多像传祺GS8这样的好产品,届时那些加价提车的合资品牌将无法再嚣张。

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