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日本车5大造假事件!国人:没关系,买买买,造就420万销量!

2018-01-07 19:30 来源: 汽车保养诀

尽管受日系车造假的影响,2017年的日系车在国内的销量仍然傲视群雄。其中日产销量120万辆,本田销量145.5万辆,丰田销量113.3万辆,一汽马自达销量32.3万辆,广汽三菱12.1万辆,这5家日本汽车品牌2017年在华总销量超420万辆。

1、2015年5月高田气囊造假

日本高田气囊坑了全球车企。比如说本田,旗下两大畅销车型思域和CR-V。第十代思域被封成神车,未上市就有人喊着加价也要买。今年3月份本田即宣布召回2016年12月8日至2017年1月18日期间生产的部分思域共2万多辆。新一代CR-V也一样,车主买回来屁股没坐热,发现本田卖发动机送车却忘了“配刹车”,9月份本田紧急召回2018款CR-V共3万多辆。

2、2016年4月三菱油耗造假

为了能够在油耗这个数据上跟上日系其他车企,三菱汽车在为轮胎设定负荷的时候采取了作弊手段,获取有关燃效的国家认证,而这些涉及的车辆为K-CAR,庆幸没有在国内销售

3、2016年5月铃木油耗造假

继三菱之后,铃木也爆出油耗造假的丑闻,而铃木的造假方式,是所有的测试都采用室内进行,不受室外复杂环境干扰,出来的数据很漂亮。而铃木承认,他们从2010年就开始这么干了!

4、2017年9月日产检验造假

日产对车辆最终检验的技术人员竟然都不具备资格,却使用正规检查员的印章在检查记录上盖章,并且这种质检造假至少持续了20年,日产汽车因此宣布召回过去三年在日本出售的所有120万辆新乘用车。

5、2017年10月斯巴鲁检验造假

10月27日,斯巴鲁承认,该公司下属两家工厂使用无资质检验员“糊弄”新车出厂前的整车检查,这一行为已成“常态化”,持续约30年。由此,斯巴鲁公司成为继日产公司后,日本第二家曝出类似问题的汽车公司。

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