新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

中美皮卡划分大不同 奔驰G63 6x6只能上黄牌

2018-01-07 19:21 来源: 易车网

温馨提示:本文共1786字,9张图,阅读约需3分钟。

此前小编为大家盘点了2017年全球最贵全尺寸皮卡前十名,部分车友留言为何诸如G63 6X6、F-650等“皮卡车型”均没入榜?可见一部分朋友对皮卡车型的分类并不清楚,另一方面我国对于皮卡车型的界定也存在争议:一些美式重型皮卡引进中国来还能当皮卡吗?

从广义上讲:有独立的发动机舱,既有开放式货箱,又可载人的车型都算皮卡车型,诸如拥有承载式车身的轿卡雪佛兰Montana与SUT悍马H2都被很多人称为皮卡。如何精确的定义与划分皮卡这一车型呢?

皮卡与乘用车一样,既有奇瑞QQ这样的微型车,也有丰田兰德酷路泽这样的大型车,两者尺寸、售价、性能都天差地别。皮卡也是如此,即使是同属福特公司的F-150与F-650的性能、油耗、税费、政策也是大不一样,将之笼统的一概而论往往是不合适的。

皮卡市场最发达的美帝将皮卡按满载车重来划分,不同级别的卡车,驾照、税费、环保标准都不一样。小于2.7t的卡车为Class 1,2.7—3.85t为Class 2a,3.85-4.5t为Class2b,4.5—6.35t为Class 3,6.35—7.25t为Class 4,7.25—8.8t为Class 5,8.8—11.8t为Class 6,11.8—15t为Class 7。一般意义上的皮卡都在Class 1—Class 2之内,人们又将位于其中的具体车型细分为紧凑型皮卡(Compact)、中型皮卡(Midsize)、全尺寸皮卡(Fullsize)。Class3-Class7则全部是重型皮卡(Heavy-Duty)。

紧凑型皮卡(Compact):紧凑型是一个较为宽泛的概念,当时一些日系的皮卡进口美国,车身尺寸小、轮胎也很窄、基本单排或一排半、配置不够丰富。比如丰田老款单排Hilux就是紧凑型皮卡的代表。我国的老皮卡也大都属于紧凑型皮卡,比如江铃宝典(5050mm*1690mm*1610mm)。紧凑型皮卡的车身尺寸随着人们的要求越来越大,其与中型皮卡的界线已经越来越模糊。

中型皮卡(Midsize):中型皮卡是指承载能力比紧凑型大一点、载重能力强一点,但是用来拖车有点勉强,满载车重仍小于4.5t未达到Class 2级别的皮卡。丰田Tacoma(5286mm*1895mm*1786mm)、江铃全新域虎(5375mm*1905mm*1835mm)、福特Ranger(5359mm*1850mm*1815mm)、雪佛兰库洛德(5347mm*1882mm*1781mm)都是中型皮卡的代表。我国近几年的宽体皮卡都属此列,美帝则对这一市场并不十分关注。

全尺寸皮卡(Full-size):全尺寸皮卡是世界上销量最多的皮卡车型,空间大、尺寸大,动力用来拖车够,配置用来家用也够。丰田坦途(5809mm*2029mm*1930mm)、福特F-150猛禽(5919mm*2192mm*1992mm)、雪佛兰索罗德(5843mm*2032mm*1879mm)、道奇Ram1500(5826mm*2070mm*1970mm)都是全尺寸皮卡的代表。我国皮卡厂商未在全尺寸皮卡有所建树,该市场基本被美、日占领。

重型皮卡(Heavy-Duty):重型皮卡的满载车重都在3.85t以上,下面我们拿福特的入门重卡F-250(6220mm*2029mm*2035mm)来举例,为了拖更大更长的拖车,这个级别的皮卡后视镜全都换成了可以减少视觉盲区的卡车后视镜,已经不能再定义为乘用车了。福特F-250/350/450/550/650/750、Ram2500/3500/4500/5500、GMCSierra2500/3500/4500/5500/6500/7500雪佛兰Silver 2500/3500都在此列。它们虽然在广义上依然属于皮卡,却已经不符合我国对于多用途货车(皮卡车型)的定义,在中国只能称之为货车。

1 2 下一页
热门推荐
查看更多精彩