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卡罗拉小弟又降了,思域没它漂亮,降3万仅9万起,买帝豪后悔了

2018-01-07 18:34 来源: 爱车宝宝

纵观当下国内的汽车市场上,可以说是呈现出了一片欣欣向荣的场景,无论是以哈弗、吉利为首的国产汽车,还是以大众、丰田、本田为首的合资汽车,都有着比较不错的发展前景,受到了国内众多消费者的喜爱与追捧,尤其是年轻的轿车车型成为了市场上的一大热点,像是卡罗拉、思域、朗逸、捷达、英朗等车型都有着不俗的表现,成为了很多年轻消费者在买车上的首选,而今天小编给大家介绍的是有着卡罗拉小弟之称的——丰田雷凌,这款车在整体的设计上“继承”了很多卡罗拉的设计,并在一些细节的设计上十分的到位,展现出了比较时尚动感的一面,很符合年轻消费者的审美需求,并且在当下亲民大环境的影响下,价格上也有这比较大的优惠力度,最高优惠可达3万,起售价仅9万起,这样的表现对于帝豪、瑞虎、艾瑞泽等国产车型还是有着比较大的威胁。

随着越来越多车企的加入,年轻市场对国内汽车市场的发展可以说是有着比较大的影响,在满足消费者需求的同时也为汽车市场带来了活力,而雷凌的上市进一步增加了丰田家族在年轻市场上的竞争力,并与卡罗拉形成了家族的“双保险”,比较受年轻消费者的喜爱,其中这款车在外观的设计上还是比较的抢眼,尤其是前脸的设计有着比较强的家族气息和辨识度,个性的格栅设计进行了镀铬装饰,比较符合年轻消费者的性格,一体式的大灯组通过中间的镀铬饰条进行装饰,并加入了LED光源,看上去比较的有设计感,展现出了比较强的视觉效果,总体来说还是比较符合一款年轻车型的设计。

在车身的设计上,雷凌的表现也要比同级车型要漂亮很多,总感觉有那么一丝轿跑车型的味道,展现出了比较强的运动气息,其中车身的线条设计比较的凌厉,腰线设计比较的明显,并采用了贯穿的方式连接着车头和车尾,拉伸了整个车身的视觉感受,呈现出了更加修长的一面,同时尾部的设计也是比较的动感,加入了很多运动的设计元素,并采用了一体式的尾灯设计,与前大灯组形成了呼应,大大提升了整个尾部的设计感,另外在车身尺寸上,这款车相比卡罗拉来说并不逊色,长宽高分别为4630mm、1775mm、1480mm,轴距达到了2700mm,是一款典型的A级轿车,空间表现同样是比较的主流。

在内饰的设计上,雷凌则延续了很多日系车型该有的“通病”,设计风格简约用料比较的廉价,尤其是整个的中控台设计则体现的比较的明显,采用了大面积的全黑色搪塑材料进行包裹,有着比较强的塑料感,搭配上比较传统的三幅式方向盘、仪表盘、中控屏、档把手、空调出风口等配置,呈现出了比较廉价的一面,但是在实用性上还是比较的不错,像是导航系统、百度CarLife车载系统、ESP车身稳定系统、无钥匙进入、一键启动、刹车辅助系统等均有配备,配置还是比较的齐全,比较符合一款家用车型的表现。

在动力的设计上,丰田雷凌同样是展现出了一款家用车型该有的气息,搭载的是一台1.2T涡轮增压发动机和一台1.8L自然吸气发动机,其中1.2T发动机最大功率分别为85kW,峰值扭矩达为185Nm,而1.8L发动机最大功率为173Nm,峰值扭矩为103kW,传动系统与之匹配的是6速手动或CVT无级变速箱,这样的表现满足了消费者出行的需求,有着不错的机动性。

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