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宝马这款车刚上市被骂的体无完肤,如今月销9000,打了谁的脸

2018-01-07 17:57 来源: 车轮生活

在汽车市场有两种特殊的车型,一种是上市的时候好评如潮,但销量始终上不去,就像观致汽车一样,第二种是上市的时候骂声一片,但是实际销量很高,就像途观L一样,叫好不叫座的车型以国产车居多,而越骂销量越高的则以德系车为主,最典型的代表就是大众,其次就是宝马。

宝马一直以操控感闻名,它的内饰被消费者已经吐槽过无数遍了,渐渐的大家也就习惯了这个内饰,但是当新款宝马X1上市的时候,大家还是这它骂声一片,因为改动实在是太大了,但是新款上市以后依然有月均9000的销量傲视群雄。

看一下新款宝马X1改动的地方,你就了解消费者为什么生气了,新款X1放弃了后驱模式,改用了UKL前驱平台,这点和宝马坚持50:50的完美比例是相违背的,势必会影响宝马的操控感和运动性能。

其次就是新款宝马X1破天荒的使用了1.5T三缸发动机,最大马力只有151匹,有点小马拉大车的感觉,就算它是宝马的三缸发动机,但是抖动噪音和油耗也是不可避免的问题,消费者认为宝马这样干已经丧失了本质,新款X1只是一个挂着宝马标志的SUV,没有一点宝马的精髓所在。

其实新款宝马X1的改款只是为了更加贴近消费者的用车需求,现在汽车市场的消费主力以年轻人为主,喜欢高颜值大空间的SUV,新款X1的整体尺寸上达到了4565/1821/1624mm,轴距2780mm,和奥迪Q5一个级别了,其次车身高度提高,相比老款X1显得更像是一款SUV。

宝马X1的外观就不必多数了,内饰的非常成功看上去年轻时尚,内饰相比老款有了一点提高,使用了银色饰板点缀,中控使用钢琴烤漆材质装饰,稍微上档次了一点,但是和奔驰GLA相比还是天壤之别。

宝马的精髓没有了,取而代之的是更低的价格和更大的空间,如果你追求一款操控,运动感十足的SUV,那么老款宝马X1的确能满足你,如果你更加希望拥有一台高性价比的SUV,开出去又有面子,那新款X1则满足你的需求。

从宝马X1的销量上来看,消费者骂归骂,但是照买不误这么高的销量估计让不少叫好不叫座的车型羡慕不已吧。

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