新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

最差的豪华SUV,比途锐大,卖80万不如Q7,年销才900辆

2018-01-07 14:27 来源: 车先森

对于那些预算充足但是又很低调的消费者来说,他们选车在乎的不是品牌的身份象征,而是更在乎驾驶和乘坐的感受,低调的内涵所在,这和那些注重品牌的人来说是截然相反的,购车的意图完全就是相反了,但这注定还是很小众的一部分人群。

在国内这个品牌就代表一切的车市场,特别是到了豪华车市场,品牌对于消费者的购车影响是占有很大的比重的,在产品实力相同的情况下,国人更加的愿意选择德系的BBA三大豪华品牌,而后再去选择雷克萨斯,英菲尼迪等这样的二线豪华品牌,从销量也是可以看出来的,像奔驰宝马这样的车企在国内的年销量大概是50万辆左右,而雷克萨斯就是10万辆左右,英菲尼迪更少了,当然还有混的更差的讴歌品牌,年销不到10000辆。

讴歌这个来自于本田旗下的高端豪华品牌,没有雷克萨斯那样的张扬,也没有英菲尼迪那样的早国产化,所以在国内是属于垫底的位置,但论技术讴歌是不逊色于BBA的,这是一个在北美成长起来的日系豪华品牌,所以在北美的日子可是很幸福的,不像国内那样的凄惨,国人眼中的宝马X5和奥迪Q7,在老美的眼中都是不如讴歌MDX的,在北美这是一款销量常青树,这和美国那边的购车看重点有着很大的原因,不注重品牌这是讴歌MDX卖的好的最大原因。

最差的豪华SUV,比途锐大,卖80万不如Q7,年销才900辆!讴歌MDX,这是在讴歌品牌诞生14年后才推出的一款产品,诞生于2000年的MDX,首先进军的市场是美国,在大型SUV领域它永远是探花,X5和Q7成为了次流之车,而在国内呐?MDX在06年才正式的进入国内市场,同级的Q7和X5都是04年左右就进入了国内市场,那么在市场底子和品牌都占优势的情况下,国人不买MDX也是理所当然的事情,还有就是MDX是为北美研发的,动辄3.5L以上的排量,国人实在接受不了,在小排量2.0T机盛行的情况下,讴歌还是坚持使用V6自吸,虽然这是很安慰人的做法,但实际上为它买单的少之又少。

品牌的差距,售价的高昂让讴歌MDX是完全没有了市场,从06年正式的进入国内销售,MDX就没有一个好的销量,至今在售的是第三代的中期改款车型,这也是一次很重要的改款,对于讴歌拿不出品牌的优势,那么就要在外在和内在上面下功夫了,其实在设计的层面上说,二线豪华品牌都比BBA更下心思,而且更个性有设计点,像雷克萨斯的纺锤式语言,讴歌的镀铬六边形格栅,标配的矩阵式LED大灯,这比同级的氙气大灯要厚道多了,而且生于北美的MDX在外观的霸气感上也是力压BBA的,敦实车重超过了2吨,安全感很强。

1 2 下一页
热门推荐
查看更多精彩