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颜值比思域还美,售8万,如果没有特殊原因,一定月销好几万

2018-01-07 11:36 来源: 橐驼匆匆

韩系车的惨淡让起亚已经萧条好久了,半壁江山都被吞并之后,实在是不知道该如何去处理。所以在沉寂了两年后才忍痛割爱降价,其实不止是起亚就连别克、尼桑也同样,可万万没想到曾经的销冠王也会拉出来被起亚贱卖。都说K3是最值得买的,韩系车顶梁柱非他莫属,如今贱卖的情形不禁让人唏嘘。

​首先外观要让人容易接受,不一定要一眼就爱上,可一定要耐看。虎啸式前脸的造型不仅耐看而且用了很久都不会过时,中网里类似鱼鳞样的装点是不是很讨喜。大灯组狭长有立体感,尤其是LED日行灯的倾斜飘逸远比其他小车的大灯更得我心。雾灯位置区别于其他车型,位于下格栅的两侧,这让底角的镀铬更有空间去发挥自己的设计,造型能更突出。不过,个人以为,光着颜值堪称国内最美轿车,比思域还好看。​

​​K3车身尺寸为4600/1780/1445mm,大小比福瑞迪还出众,轴距为规规矩矩的2700mm。K3的腰线比较特殊,除了笔直倾斜的中线外,车门底部的线条居然是折角的,异于他人的独特设计起到了不同的惊人效果。K3的尾部应该是整体外形最性感的部分,镀铬条的造型改变了尾灯的整体形状,不规则尾灯我见犹怜。厚实的后包围还采用了隐藏排气和小灯型装饰。

​K3的内饰说实话比较朴实,用料和装饰已经比不上如今的自主车型,大概K3的劣势也由此而来,不少90后看了估计会嫌弃死。8.0英寸的彩屏造型已经不能满足时尚感,好在K3的其他功能都偏重实用,自动空调以及无钥匙进入都深入人心。多功能方向盘更是握起来相当到位,无惧其他车型的挑战。

​动力上把1.8L抛弃了,增加了1.4T发动机,这也是让两款更明显的区分,匹配一台7速DCT干式双离合变速器。最大功率分别为128马力和130马力,峰值扭矩分别为156Nm和211Nm。如今K3的最多已经降到了7.41万,无疑其性价比完胜卡罗拉,朗逸这样的车!

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