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涨见识了吧!这些合资轿车竟然用的是进口发动机

2018-01-07 10:51 来源: 国产车大咖

其实现在有很多的合资品牌都已经实现了国产化,价格不断下探吸引更多的用户,同时自家产品销量也提高,这是双方都愿意看到的。除了车型国产化以外,很多车型都开始实现发动机和变速箱国产化,已经很少有还在使用进口动力总成的合资车型了。这些还在采用纯进口发动机的车型就是对品质有执着的追求,那大咖就为大家介绍下目前还在使用进口发动机的汽车。

上汽通用雪佛兰迈锐宝XL2.5L

最大扭矩:253N·m

最大马力:200匹

因为很多原因,迈锐宝XL没有使用通用那款“沃德十佳2.0T涡轮增压发动机”,而是采用了2.5L自然吸气发动机,因为市场需求量不大的所以基本以进口的方式引入。这款发动机的动态表现可以算是同级别中上游水平,2.5L发动机可以爆发出200马力的功率,253Nm的扭矩。这样的扭矩输出不仅可以和2.4L引擎相提并论,同时也有了与2.5L抗衡的资本。

一汽丰田皇冠2.0T

最大扭矩:350N·m

最大马力:235匹

这台发动机也搭载在汉兰达、雷克萨斯NX身上,这台发动机使用了大量先进的技术,包括D-4S燃油双喷射、VVT-IW进排气门提前/延迟开闭技术、双涡管单涡轮技术等等,可以说是发动机的“集大成者”,把很多新技术合理巧妙的结合运用到一起,达到1+1>2的效果。汉兰达2.0T这么的供不应求是有原因的,为啥来到皇冠这里不好卖,除了SUV热以外,它的售价可以买到BBA等豪华品牌也是很重要的原因。

上汽大众辉昂3.0T

最大扭矩:440N·m

最大马力:299匹

在辉昂身上这台代号EA837的3.0T是机械增压发动机,线性和低迟滞是最大的亮点,反正在它身上你不会找到“肉”的感觉。其实第三代EA8882.0TSI发动机已经可以满足80%以上消费者对于动力的需求,这台3.0TV6发动机更多的是情怀和不差钱。不过辉昂定位好像不太准确,作为购买豪华入门级车型的消费者来说,购车更在乎的是品牌,首先就会把大众排除在外,比皇冠还要惨。

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