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想开跑车何必法拉利,90万就能甩开458,省了台保时捷911

2018-01-07 10:36 来源: 车品

小申在说之前先列举几台跑车的价格,法拉利458虽然是台品牌入门,但作为高性能车其在国内的销售价格已经高达388万到443.88万;保时捷911作为明星跑车则是131.8万起售,顶配的Turbo S车型为335.8万;而要与这两台车型比拼的则是来自美国的著名肌肉跑车——福特MUSTANG GT。

或许从真实的性能对比上来看,福特的传祺跑车MUSTANG只有Shelby版本能够与458、911的高性能版本车型相比,但即便是这样Shelby作为顶级版本其在华代理进口价格也不会超过150万,这对比动辄200、300万的保时捷、法拉利依旧是一碟小菜。

而今天作为主角的MUSTANG GT500同样是一台性能版本野马,但是其在华价格即便是加一堆附加配置和套件也不过百万级别,而且拥有手动设计的它在与458实际对决中都砸直线加速性能上超越了后者。

近日,海外媒体又一次曝光了这款车型的2019年全新年代改款版本,从新车所采用的伪装来看,其仅仅在车头以及尾部保险杠和灯组位置带有覆盖,而不同的覆盖程度我们也能够知道这次的年代改款最主要的改变应该会集中在车头造型设计上。

根据此前福特官方的设计细节以及车头伪轮廓来看,不仅是更加夸张的空气动力学套件将卷入其中,车头通过再次扩大进气格栅尺寸设计拥有了侵略性更强的视觉效果;同时,引擎盖上的轮拱和中区扩散器隆起也都进一步加强了这种视觉属性。

当然了,标志性的侧身双线条科幻以及尾部的鲨鱼尾灯都将让这匹新野马展现出更为强烈的个性,但在车尾之下却增入了一个扩散器设计,其将能够通过增大车位下压力而提升车身稳定性与操控能力。

动力上,这次的GT500将搭载上Shelby GT350的那台5.2L双涡轮V8引擎,其即将突破660Ps的最大功率进一步巩固车辆在直线加速性能方面的优势,而Brembo制动卡钳等制动配件也将会出现在2019款GT500上。

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