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深度分析:布加迪威龙贵在哪?自有它贵的理由和资本!

2018-01-07 09:43 来源: 汽车保养诀

倘若你问我,我的心愿是什么,

我会告诉你我希望有一辆超跑。

倘若你问我,我毕生最大的心愿是什么,

我会告诉你我想要一辆布加迪。

布加迪是超跑,但不是每一辆超跑都叫布加迪。它被公认为世界上最快的跑车,它迈着矫健的步姿曾经撞进无数人的梦,很多人都想拥有它,但却往往止步于昂贵的价格。我们大都是普通人,过着普通人的日子,干着普通人的工作,可一辆布加迪的价格却是将近半个亿的人民币,普通人看一眼,可能连做梦都不敢做了。

它在人们心里,是富贵人家的消遣,是行走在上流社会的舞者,似乎不食人间烟火目空一切流俗。

但是我们又不得不承认,它是有资格的。它身后有工程师的坚持,在它身上,你不会看见一丁点邋遢的痕迹,它从来都是精致的。

首先,关于发动机。

速度堪比F1、加快比肩喷气式战斗机,这是对布加迪威龙的评价。说起速度就不得不提发动机,布加迪威龙使用的是16缸8.3升的四涡轮增压发动机。

可能有人问,这种发动机能量到底有多大呢?

布加迪的工程师们曾经做过这样一个实验,他们让W16发动机满负荷运转,其标定的功率是1001马力,但其实能迸发出不少于3000马力的能量,而其中三分之二的能量会转化为热能,这些热能在排出时直接烧坏了实验室顶棚的排气装置,甚至整个实验室都差点付之一炬,可见其威力之大。

举个简单一点的例子来说,布加迪威龙车载的这个W16的发动机在其运行的过程中所产生的热量,足可以供给一百个家庭的日常取暖,不可谓不惊人。

这样高的热量用在车身上,可想而知,将会使得这辆车的动力无可媲美。也确实,从0加速到100km/h,布加迪只用了2.46秒,达到200km/h也只需7.3秒。这样的加速不弱于最先进的F1赛车。同时,布加迪也在辆产车中创下了最快行驶431km/h的世界纪录。

其次,关于变速器。

完美的是,布加迪用7档DSG双离合变速箱来搭配发动机,这款变速箱是由Ricardo量身定制的精品,单单这套传动装置售价就不会低于120000美元。

这款变速箱是通过操纵方向盘后的拨片和地板上的变速杆,用电脑控制离合器从而模拟真实的手动操作,其换档过程只需0.2秒就可以完成,在零五年以前,这个速度可以说是睥睨天下都不为过。

再次,关于冷却器。

举个例子来说,当电脑本身拥有的动力很强,这就需要一个更强的散热器来相匹配。车也一样,在布加迪威龙车上光冷却器就有十个,其中三个位于中冷器,三个位于发动机,一个位于空调系统,一个位于变速箱,一个位于差速器,一个位于机油箱。

布加迪的动力之强悍不可谓不恐怖,当它活力全开的时候,就要依赖这些冷却器为它降高热。

除此之外,布加迪还配置了一个大的散热器,其中,加工一个散热器就要耗费人工十五个小时。可见,其背后的物力、财力、人力都成为造就高性能布加迪的后盾。

从次,关于车身。

由大众集团参与其中的车身铸造,采用了高强度铝合金加碳纤维材料,研发和制造的过程甚至涉及到了F1和航空航天等高科技领域,这款花费了500万人民币的车体,最大的特点是重量轻而强度高。

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