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摩托车油门拧到底跑得不如以前快了,咋回事?本文给你答案!

2018-01-07 08:31 来源: 汽车保养诀

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前几天,有个车友骑车来我店,说最近老感觉跑不快,听着发动机嗷嗷叫,但就是速度上不去。

接车后看了一下,跑了不到两万公里,我支起大撑,挂一档小油门稳住让后轮转动。轻踩制动,后轮已经看到制动了,但发动机声音却没啥变化。看到这里,我对车友说,离合器打滑了,需要检修。

看着车友不解的目光,我就顺便解释了一下。离合器是摩托车的重要部件之一,它的主要作用就是用来传递或切断发动机的动力。

离合器出现故障,不仅降低骑行体验,还会费油,更会降低极速能力。因为检修离合器需要开边箱,作为普通摩托车使用者,基本不具备维修条件,所以做好日常保养很重要。那么如何判断离合器存在故障又如何保养呢?

一、以下五种方法可以判断离合器状态。

1、在发动机转速不变的情况下,明显感觉到行驶速度相比以前降低了;

2、行驶中一把油门下去,感觉发动机转速明显升高,但是车速变化却不明显;

3、更换机油时,注意观察机油,黑色的机油里有少许灰色物质,可判断是离合器磨损。如果离合器烧蚀严重,机油呈黑灰色混合物;

4、离合器过度使用后,会发出异常难闻的焦臭味,更换机油时,可以闻一下机油,若有明显的焦臭味,则离合器有磨损。

5、就是本文开头我使用的方法。

二、平时用车时如何注意离合器的保养呢?

1、正确设置离合器操纵手柄,手柄最远端保持10-20mm的自由行程;

2、正确保养离合器拉索(清洁外露钢索,往拉索的钢索腔内滴注机油),保持拉索收放回弹有效,回弹失效时必须更换新的拉索;其实我也不建议滴机油,使用质量好的拉索,是全寿命润滑的,根本就不需要机油。

3、有些人喜欢那种半联动的感觉,但我奉劝你还是尽量少用半离合;

4、骑车操作时要柔和,尽量不要猛加速,或者猛放离合。

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